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滑塊是壓力機的重要部件,是由鋼板焊接而成,結構復雜,剛度較大。焊接過程中會產生大量殘余應力,所以需要進行消除應力。傳統的消除應力方法是采用熱時效,但熱時效耗時耗力,且處理后工件的尺寸穩定性不好。本次試驗主要是采用振動時效和熱時效兩種方法消除應力,并對其前后的殘余應力進行測試分析,對比兩種方法的優劣勢。振動時效工藝設備選擇:采用聚航科技生產的JH-300A全功能頻譜振動時效裝置,該設備有頻譜諧波時效
風機葉輪在制造過程中,由于焊接和機械加工等原因會產生較大的殘余應力。殘余應力的存在不僅會降低葉輪的強度和疲勞壽命,加速應力腐蝕,還會降低葉輪的尺寸穩定性和斷裂韌性。隨著時間的推移,葉輪甚至會發生變形或開裂。因此,對于一些剛性較大的葉輪要進行消除應力處理。過去消除葉輪焊后殘余應力均采用熱處理方法,這種方法雖然很大程度上降低了應力,但熱處理爐投資大、處理周期長、耗能費用高。所以風機葉輪制造商急需尋找其
本文主要是進行了橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應力測試實驗,介紹了檢測儀器、測試點界面處理、應變片黏貼、鉆孔對正操作等緊密關系檢測準確性的相關操作技術要點。檢測儀器儀器采用聚航科技的JHMK殘余應力檢測系統,由JHYC靜態應變儀和JHZK鉆孔裝置組成。軟件進行設置后,自動實時計算殘余應力,并實時顯示和保存應力應變數值,測量直觀明了,精度高。檢測試件此次盲孔法測量鋼絞纜的有效預應力實驗,在不同的張拉載荷、鉆孔
目前,殘余應力測量有很多方法,切割法是其中的一種,屬于機械法,又稱“全釋放法”。是目前所有測試方法中測量誤差較小的一種.適合各種金屬材料。切割法測量殘余應力基本原理 切割法測量殘余應力是指在有殘余應力的部位粘貼一個應變花,用機械加工的方法把應變片周邊切割開來,讓測量區域的殘余應力被釋放,殘余應力場發生變化,只要測出該局部區域的應變變化量,即可計算出此處釋放前的殘余應力值。殘余應力計算,按下面公式計
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯系人: 郝工
電 話: 18151922896
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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