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河南隔音屏障高速公路建成通車后,噪音主要來源于汽車發動機、排氣和輪胎高速運行時產生的噪聲,其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結構、寬度和道路兩側建筑物結構等,解決這類噪音污染問題,當前的方法便為增設隔音屏。隨著高速隔音屏的使用的增多,在保證隔音屏的降噪效果同時,要求隔音屏的顏色、款式和材質與周圍環境相協調 ;現在安裝高速隔音屏從某種程度上反映一個城市的文明程度。城市的文明不
隔音屏障機器室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安
聲屏障隔音墻*性目標:達到B1級高速公路聲屏提供國家*建筑資料質量監督檢測中心的*測試報告;抗油污和酸雨侵蝕:外表具有抗磨花涂層隔音屏并能抗油污和酸雨的侵蝕;強度目標:依照歐洲prEN 12415辦法測試高速公路 應達到C2級聲屏障提供相應測試報告隔音屏吸聲資料及其特點:1) 運用微穿孔鋁板作為吸聲資料外包裝組件,外表防腐處理選用氟碳噴涂;背板資料選用冷軋鋼板,外表防腐選用噴塑處理。系數值&
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪
公司名: 安平縣喜振金屬絲網制品有限公司
聯系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
郵 編:
網 址: ams007.cn.b2b168.com
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