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隧道二襯混凝土回彈值太低怎么辦
近年來，伴隨著我國城市化建設進程的加快，建筑工程成為人們關注的一個重點。目前，國內很多的建筑工程在施工的過程中對混凝土施工技術的應用還存在一定的問題，很多的建筑工程中在生產和運營之后相繼出現一系列由于混凝土施工技術應用欠佳而造成的質量問題，不能滿足社會對建筑工程質量的要求。在這種情況下，施工單位在進行建筑工程施工過程中采取有效的措施來提升混凝土施工技術的整體水平，這樣才能夠使得整個工程的質量跟上
橋梁翼板色差用混凝土平色劑可以嗎
色差修復劑現場使用沒有固定的配合比需要現場調制，因為不同的混凝土配合比不一樣，用的水泥也不一樣，有的水泥顏色深一點有的淺一點，再就是粉煤灰的摻量也不一樣，所以沒有固定的比率，你需要現場調試對比，找一個和混凝土顏色相近的顏色進行修補即可。混凝土拆模后表面有色差或蜂窩情況發生時，我們應及時對其修補，以及重新調色，修補進行后的混凝土與它四周的混凝土色差嚴重，這就需要使用混凝土色差調整劑來對修補后的混凝土
修復停車場地面空鼓就選環氧樹脂灌漿料
正祥空鼓微孔注漿處理技術是一項專門針對混凝土空鼓、石材、面磚、鋼板空鼓的新型技術，利用高壓注入的原理，將低粘度、強度高、微膨脹的空鼓修補材料———正祥AB-1灌漿樹脂注入到空鼓內部，自動完成對空鼓區域的灌漿，提高混凝土結構、石材、面磚、鋼板與基層的粘結力、整體性和耐久性，滿足正常使用要求。該技術是各類空鼓進行修補的好方法，工藝*。一、正祥空鼓微孔注漿處理技術適用范圍：二次澆筑混凝土空鼓：混凝
商品房抹灰砂漿沒強度一摸掉粉怎么辦
車庫混凝土地面起砂起灰怎么處理好？隨著城市規模的不斷擴大，地下車庫的增長速度也越來越快，隨著大量新地下停車場的建設，以及老的車庫地面的老化，混凝土地面起砂問題越來越多，而且大部分地下車庫地面以混凝土、水泥地坪為主，加上一些施工方面的原因和車輛長期的頻繁碾壓，車庫水泥地面起砂、起灰問題也越來越多，起砂嚴重時會影響地面的正常使用。水泥地面在使用中容易出現起灰起砂是通病，清洗起來非常困難，想通過清潔來