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時(shí)間：2022-11-18作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：67

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  然而，當(dāng)我們深入一層思考，相較于歐、美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，僅靠這些理念支撐并不能夠?qū)崿F(xiàn)我國(guó)的智慧交通的快速發(fā)展甚至彎道超車，真正推動(dòng)未來(lái)交通進(jìn)步的，還是理念背后的“硬實(shí)力”按照“一中心、三平臺(tái)”主體框架，補(bǔ)齊短板、建強(qiáng)基礎(chǔ)、***實(shí)效，深化大數(shù)據(jù)賦能，推動(dòng)三大平臺(tái)各領(lǐng)域數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，為智慧交通的實(shí)施奠定基礎(chǔ)；中期到2030年，智慧交通體系基本建成 今日班次/無(wú)錫到金堂長(zhǎng)途大巴班次時(shí)刻

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