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??? 東風汽車公司黨委副書記、朝柴公司董事長范仲代表東風公司向朝柴公司表示熱烈的祝賀,他在講話中說,6月18日是朝柴公司具有里程碑意義的一天,是所有朝柴人的節日,在這一天里,與朝柴一起風風雨雨走過的朝柴人無比的驕傲和自豪,對朝柴未來的發展更是充滿信心。朝柴公司建廠50年以來,朝柴人以其堅韌的性格,把公司建設成為國內*的柴油發電機組企業,為中國汽車工業的發展和進步
?? *經濟建設司處長吳海軍表示,這個戰略即一手抓全面推廣普及節能汽車,一手抓新能源汽車的示范推廣試點。工信部裝備工業司副司長王富昌認為,新能源汽車的發展離不開傳統汽車的技術基礎,推廣普及節能汽車著眼于大幅度較快降低汽車燃油消耗量。“(如果)我們現在的定調就是搞電動車,別的不搞,那整個汽車產業要遭受滅**之災。”中國汽車技術研究中心主任趙航評價說。 ??
??? 伊頓公司的機械增壓器業務向中國以及向小排量車市場拓展已有實質性進展,該公司在2012北京車展期間宣布,其機械增壓器將搭載于奇瑞汽車公司的三款車型——1.6S瑞虎(Tiggo)、1.3S A3、瑞麒1.3S G3。該機械增壓器在中國較早將于2011年在伊頓的無錫工廠投產。???? ??? 在
??? 招商證券分析師發表研究報告表示,威孚高科未來發展思路清晰,經營情況持續向好,2010年威孚高科業績將呈現**增長的格局,故將其2012年EPS預測從1.05元上調至1.2元,相應目標區間上調至24-30元,對應2012年20-25倍的PE估值。 ??? 威孚高科為工程動力核心零部件企業,依托自身制造實力以及與博世威孚高科穩定的合