固定式液壓升降機(jī)的性能

時(shí)間：2020-01-05作者：濟(jì)南金億力升降機(jī)械有限公司瀏覽：475

濟(jì)南金億力升降機(jī)械有限公司專注于等

• 詞條

  詞條說明

• 如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的升降機(jī)市場(chǎng)贏得先機(jī)獲得客戶的青睞

  目前在國(guó)內(nèi)液壓升降設(shè)備行業(yè)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的程度，根據(jù)我公司的統(tǒng)計(jì)，僅僅國(guó)產(chǎn)企業(yè)就達(dá)到了近三百多家，如果加上更多的家庭式作業(yè)企業(yè)就較不計(jì)其數(shù)了，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)，一個(gè)企業(yè)如何才能從眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手突圍呢？ 面對(duì)客戶，**自己的產(chǎn)品質(zhì)量要做到好，只有好的產(chǎn)品才有資格被客戶選中。其次是服務(wù)質(zhì)量，不管是從售前服務(wù)還是售后服務(wù)，都**嚴(yán)格將客戶的利益放在**位，只有這樣才拉近與客戶的距離，售

• 升降平臺(tái)的改造購(gòu)新

  升降機(jī)大修，改造個(gè)較新都是對(duì)外磨損的補(bǔ)償。大修主要是全面的補(bǔ)償有形磨損。改造主要是局部或全部的補(bǔ)償無形磨損，較新則是全面**的補(bǔ)償綜合磨損。這三者的耗費(fèi)都比較高，這樣就需要進(jìn)行分析比較，確定個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)合理性界限，是做出決策的重要依據(jù)。 權(quán)衡比較大修，改造較新時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的五種情況，舊升降平臺(tái)繼續(xù)使用，舊登車橋大維修，舊升降車改造，采用結(jié)構(gòu)和性能相同的新貨梯，采用性能較好，結(jié)構(gòu)較完善，效率較高的

• 液壓升降平臺(tái)的起源及用途

  液壓升降平臺(tái)的起源及用途 液壓升降機(jī)平臺(tái)較早的出現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的中國(guó)及歐洲各國(guó)，當(dāng)時(shí)都有以轆轤等工具垂直運(yùn)送人和貨物。現(xiàn)代的液壓升降平臺(tái)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)發(fā)明之后的產(chǎn)物。1845年，**臺(tái)液壓升降平臺(tái)誕生，當(dāng)時(shí)使用的液體為水。1853年，美國(guó)人艾利莎·奧的斯【Elisha Otis】發(fā)明自動(dòng)安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。1857年3月23日，美國(guó)紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安

• 液壓升降機(jī)的維修與保養(yǎng)原則

  要經(jīng)常檢查液壓升降機(jī)機(jī)械設(shè)備的各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意**回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要適合。 液壓升降機(jī)機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)細(xì)則： 1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，**靈活**。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物**用汽油或稀料洗掉。 2.減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按