電動(dòng)滑線拖令系統(tǒng)

時(shí)間：2012-06-27作者：廈門科比特自動(dòng)化技術(shù)有限公司瀏覽：313

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  詞條說明

• CTC振動(dòng)速度傳感器TA102-2C/030-Z

  含義 ? ? ? ? ?CTC振動(dòng)速度傳感器TA102-2C/030-Z是慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。可用于測(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)（相對(duì)于慣性空間的**振動(dòng)）。可以直接安裝在機(jī)器外部，使用維護(hù)較為方便。 接收原理 ? ? ? ? ?CT

• 廈門科比特施克6折與德國產(chǎn)品法勒代理商

  西克傳感器定義及歷史： 傳感器的定義 傳感器是一種能把物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成便于利用的電信號(hào)的器件。**電工**(IEC:International Electrotechnical Committee)的定義為：“傳感器是測(cè)量系統(tǒng)中的一種前置部件，它將輸入變量轉(zhuǎn)換成可供測(cè)量的信號(hào)”。按照Gopel等的說法是：“傳感器是包括承載體和電路連接的敏感元件”，而“傳感器系統(tǒng)則是組合有某種信息處理(模擬

• 進(jìn)口CTC速度傳感器TA104-2C/030-Z

  工作原理 ? ? ? ? ? ? ? ? CTC速度傳感器TA104-2C/030-Z是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線

• 電動(dòng)滑線拖令系統(tǒng)

  起重機(jī)容量的要求這幾年來日益增長。 電纜小車的速度**過200米/秒是非常普遍的，因此傳統(tǒng)的電纜拖令系統(tǒng)正不斷突破他們的技術(shù)限制。 MHGF6/40 HS 262492 MHGF7/40 HS 262493? MHGF8/40 HS 262494? MHGF7/63 HS 262496? MHGF8/63 HS 262497? MHGF6/100 HS 26