詞條
詞條說明
索膜結構索膜建筑不僅能滿足一般傳統(tǒng)建筑的功能要求,而且還有明顯的優(yōu)越性: 1.造價合理:充氣結構建筑的造價僅為傳統(tǒng)建筑造價的1/3-1/2左右;張拉結構的造價根據(jù)不同的跨度和設計方案差異較大,但與傳統(tǒng)建筑方式相比其價格效益比較加**。 2.施工周期短:膜結構建筑的施工周期與傳統(tǒng)建筑方式相比至少可縮短一半;一般項目均可在三個月內(nèi)竣工。 3.跨度大:目前膜結構建筑的較大跨度已**過200米。 4.造型
一般制作安裝膜結構供應單位在膜結構工程竣工后,對膜結構工程要定期進行常規(guī)檢查和維護。檢查膜結構是否處于正常工作狀態(tài),如:膜面有無較大變形,膜面是否因預張力損失而松弛,膜面是否局部撕裂,膜材涂層是否剝離等。 膜結構還應定期清洗,并且清洗時應采用**清洗劑;連接件如有松動,應重新擰緊或予以加固;尤其是每年雨季、冬季前應對膜面進行檢查、清理,保持膜面排水系統(tǒng)暢通,雪荷載較大地區(qū)應有一定的融雪、排雪應急
索膜結構作為新的建筑形式于本世紀五十年代在**上開始出現(xiàn),至今已有四十多年的歷史,特別是到了七十年代以后,膜結構的應用得到了迅速發(fā)展。膜結構的出現(xiàn)為建筑師們提供了**出傳統(tǒng)建筑模式以外的新選擇。 膜結構一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材,其重量只是傳統(tǒng)建筑的三十分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統(tǒng)結構在大跨度(無支撐)建筑上實現(xiàn)時所遇到的困難,可創(chuàng)造**的無遮擋的可視空間。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易
任何行業(yè)里面都會有那么一兩項屬于自己的原則,而停車棚膜結構行業(yè)當然也不會脫離這個軌道啦! 停車棚連接構造的原則就是指膜結構工程設計較為重要的技術環(huán)節(jié),將會影響著膜結構建筑整體與局部建筑的藝術性。它涉及到了多個領域,如結構設計、建筑設計、幾何設計、材料與制作工藝以及安裝與維護、造價等等。充分的體現(xiàn)出了膜結構設計的美學、專業(yè)性、綜合性以及精密的技術性。 在這些領域里面,我們可以看出停車棚膜結構還是十
公司名: 徐州新天空間結構有限公司
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