詞條
詞條說明
吞吐量實(shí)現(xiàn)7284萬噸,同比增長17.6%;集裝箱完成吞吐量83.3萬標(biāo)箱,同比增長15.5%;糧食、油品、鋼材、煤炭等主打貨種均實(shí)現(xiàn)不同幅度增長。這是今年前10個月錦州港交出的成績單。預(yù)計(jì)到年底,錦州港將完成吞吐量約8500萬噸,對地方經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)93.5億元,創(chuàng)造約17萬個就業(yè)崗位。 ? 今年以來,面臨嚴(yán)重復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢,錦州港趨利避害,在全體員工中形成共鳴:錦州港要發(fā)展必需開放
水富,素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進(jìn)程加速,其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而,云南僅有千噸級江海直運(yùn)港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面,航運(yùn)條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當(dāng)?shù)毓I(yè)化程度較低一級緣由,無法保證足夠的貨源成了不爭的現(xiàn)實(shí)。 眼下,水富港擴(kuò)建的二期、三期計(jì)劃正在推動之中,談及其前景,水富縣發(fā)改局副局長
據(jù)悉,集裝箱船只訂單上漲超越360萬TEU,到達(dá)14個月的新高367萬TEU,相當(dāng)于現(xiàn)有船隊(duì)的21.5%,曩昔兩個月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超越60萬TEU。新船訂單首要會集在大型船上。 這次的新訂單是由馬士基在2011年頭的3E級18,000teu新造船方案所引發(fā),促進(jìn)其他承運(yùn)人訂造相似船只來與馬士基的3E級巨無霸有用競賽。 雖然占當(dāng)前船隊(duì)規(guī)劃21.5%的新造船依然低于歷史最高水平,
港口上下全力以赴,沖刺年度目標(biāo),1-11月份連云港港累計(jì)完成集裝箱吞吐量502.89萬標(biāo)箱,同比增長10.35%,完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中,11月份完成45.69萬標(biāo)箱,同比增長0.78%。 1-11月份連云港港累計(jì)完成貨物吞吐量18617.29萬噸,同比增長9.16%,完成年度確保目標(biāo)的93.1%。其中,11月份完成1779.36萬噸,同比增長12.88%。
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