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詞條說明
無論是哪個(gè)行業(yè)都免不了四個(gè)周期:初創(chuàng)期、成長期、成熟期和衰退期,目前從看得見的數(shù)據(jù)來說,今年產(chǎn)銷量增長率均為6-7%,而去年是13%,2010年是30%。單從數(shù)據(jù)上來看就已經(jīng)觸目驚心了。 現(xiàn)在所有的跨國公司和自主品牌都在中國擴(kuò)大產(chǎn)量,大眾的長沙,青島,天津,廣汽菲亞特,日產(chǎn)大連工廠,通用武漢,馬自達(dá)南京,路虎捷豹,現(xiàn)代的四五工廠,截止2014年上半年中國汽車行業(yè)已形成和在建的產(chǎn)能約3500萬輛,
廣州賽驅(qū)改裝部今天為你普及一些關(guān)于剎車盤的小常識,熱衰減,即汽車的剎車系統(tǒng)(如盤式剎車、鼓式剎車)在一定次數(shù)的制動后,剎車片的溫度升高,在達(dá)到一定的工況溫度后,剎車系統(tǒng)的制動效果達(dá)到較佳,但**過了限制的較高溫度,制動的效果會越來越差,這個(gè)現(xiàn)象就是剎車的熱衰減。 剎車碟:杠桿原理告訴我們,剎車鉗離開碟心越遠(yuǎn),產(chǎn)生的制動力越強(qiáng),同時(shí)所需的踏板力度越小。除了力學(xué)原因外,剎車碟另外一個(gè)重要功能是一個(gè)大面
較近業(yè)內(nèi)又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內(nèi)懸掛汽車知識那真是相當(dāng)?shù)膮T乏,原因很簡單,你在國內(nèi)**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統(tǒng),書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內(nèi)的學(xué)術(shù)氛圍:大概就是這樣吧!但其實(shí)可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
廣州賽驅(qū)教你剎車系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)
清潔的、高質(zhì)量的制動液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的基本。你應(yīng)該總是購買市面上質(zhì)量較好的制動液。如果制動液臟了,放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng),然后用新液灌滿主油缸。剎車油不要重復(fù)使用,所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應(yīng)該被丟棄掉。 在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項(xiàng)目中,定期檢查剎車液面是較重要的。起碼一個(gè)月檢查一次,次數(shù)多就較好了。 吸入石棉粉塵對你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車系統(tǒng)上的灰塵泥垢時(shí)會揚(yáng)起塵土,由于
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