模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置施工注意事項(xiàng)

時(shí)間：2014-11-22作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：333

衡水昊通工程橡膠有限公司專(zhuān)注于網(wǎng)架支座,橋梁伸縮縫,止水帶,橋梁支座,橡膠支座,球形鋼支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 昊通橋梁伸縮縫焊接注意事項(xiàng)？

  為了保證橋跨結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下按靜力圖式自由地變形，就需要使橋面在兩梁端之間以及在梁端與臺(tái)背之間設(shè)置橫向的伸縮縫 （亦稱(chēng)變形縫）。伸縮縫的構(gòu)造有簡(jiǎn)有繁，視橋梁變形量的大小和活載輪重而異，其作用是不但要保證梁體能自由變形，而且要使車(chē)輛在伸縮縫處能平順地通過(guò)和防 止雨水、垃圾泥土等滲入阻塞。對(duì)于城市橋梁還應(yīng)使縫的構(gòu)造在車(chē)輛通過(guò)時(shí)減少噪音。橋梁伸縮縫問(wèn)題現(xiàn)在仍處于探索研

• 昊通抗震球形支座的技術(shù)參數(shù)是多少？

  抗震球形鋼支座較其它類(lèi)型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對(duì)較低，具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。 抗震球形支座的主要技術(shù)性能： 1、可承載豎向載荷； 2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)

• 公路橋梁支座橡膠的作用？

  公路橋梁橡膠支座橋梁支座的作用及其布置 支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過(guò)支座傳遞給墩臺(tái)。支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面： (1) 使反力明確地作用到墩臺(tái)的*位置，并將集中反力擴(kuò)散到一個(gè)足 夠大的面積上，以保證墩臺(tái)工作的安全可靠。 (2) 保證橋跨結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)按計(jì)算圖式所規(guī)定的條件變形。 (3) 保證橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺(tái)上的位置充分固定，不致滑落。 *二節(jié) 橋梁支座的分類(lèi) 支座

• 橋梁伸縮縫的跳車(chē)問(wèn)題？

  橋梁伸縮縫處跳車(chē)問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)公路常見(jiàn)的道路病害,而且隨著我國(guó)公路的發(fā)展,這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越**。因此對(duì)橋梁伸縮縫跳車(chē)產(chǎn)生的原因加以分析,進(jìn)而提出防治措施和維修原則就顯得很有必要。 橋梁伸縮縫的種類(lèi) 目前我國(guó)公路建設(shè)中采用的伸縮裝置類(lèi)型較多,常見(jiàn)的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、SD—80型伸縮縫、XT—80仿毛勒伸縮縫、XF—160毛勒伸縮縫,以及TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置等。板式伸縮裝置是使