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抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對較低,具有萬向轉動、萬向承載等優點。采用抗拉、抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了較為有利的條件,在當今國內外蓬勃發展的大跨空間結構和橋梁工程領域中較具推廣應用價值。 抗震球形鋼支座按使用性能分類: ① 多向活動支座代號為DX; ② 縱向活動支座代號為ZX; ③ 固定
當設計抗震球形支座時,必須充分的了解支座在整個橋梁中所起到的作用。橋梁支座時橋梁上部結構和下部結構的重要連接部件。所以橋梁支座必須具有如下主要作用和功能要求。 1.必須能支承從上部構造傳遞的恒載、活荷載等垂直荷載和地震和風等橫向荷載,并安全可靠地傳遞給下部結構(墩、臺)。 2.必須適應由活荷載和溫度變化的產生的上部結構水平位移和由撓度產生的支點轉角變位。 3.為了提高在地震時整個橋梁的抗震性能,
盆式支座在橡膠軸承的基礎上,進一步改進后的更**的橡膠軸承。 盆式支座/變形機制: (1)使用底盆上的橡膠塊三的限制,獲得較大的容量 (2)使用中間襯聚四氟乙烯板和**板不銹鋼板低摩擦系數較大的水平位移; (3)使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。3,應用范圍:適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁,城市道路橋梁盆式橡膠支座。 盆式支座主要類型和stru
公路橋梁支座橋梁支座的作用和要求 支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間,它的作用是: (1)傳遞上部結構的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力; (2)保證結構在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。 公路橋梁支座橋梁支座的分類 1.按其變位的可能性 固定支座 活動支座 固定支座傳遞豎向力和水平力,允許上部結構在支座處能自由
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