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GPS2型sns主動防護網是目前使用量較廣的sns主動防護網,也是邊坡防護網中銷量較大的。下面由我介紹一下GPS2型sns主動防護網的構成 GPS2型sns主動防護網是由鋼絲繩網、鋼絲隔離柵等部分組成,鋼絲隔離柵就是我們經常所說的勾花網。為什么要兩種金屬絲網搭配使用呢,因為有的山體有很多小塊碎石,一旦發生邊坡塌方,大塊石頭雖然被主動防護網控制,但小塊碎石無法控制,會導致滾落到高速公路上妨礙交通,所
3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤; 4、土過于潮濕,降低了粘聚力和內摩擦力; 5、坡腳被水沖刷。 6、由于修筑高速公路之后,使巖石個別地段的穩定性遭到破壞,特別是各巖層向著路塹的方向傾斜,并隨后有水或地震的破壞作用時 所引起的。 7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩定.
1.八耐:耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、難燃、耐臭氧、耐屈撓、耐銹蝕。 2.阻燃、防撕裂,使用壽命長。 3.具有抗張強度高、伸長率小、成槽性。抗沖擊等特點。 鋼絲繩網用途: 適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞鋼絲繩網是SNS系統的主要特征構成部分,且往往是遭受沖擊的**部分,它必須將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件
ROCCO?環形網**強的變形能力是整個防護系統的**,大大降低了系統支撐繩、減壓環及錨固系統的載荷。 1)圖1為受到沖擊時,如果動能**出了彈性變形能力,網環開始塑性變形(黃色區域)。 2)圖2顯示的是沖擊動能在網環連接體彈性變形能力范圍內,則系統其它構件不參與作用 3)圖3顯示系統受到嚴重沖擊時,動能首先由網環連接體的塑性變形來吸收,然后才傳遞到系統內的減壓環和其它緩沖構件
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