塑件尺寸公差

時間：2015-04-29作者：武漢現代精工機械有限公司瀏覽：254

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  詞條說明

• 阻燃尼龍的配方設計襯布淋膜復合生產線

  阻燃尼龍的配方設計襯布淋膜復合生產線 阻燃尼龍制造過程中，應考慮制品對阻燃等級的要求，對材料力學性能的要求，對表面性質、加工性能及著色性能的要求等。根據使用要求，確定阻燃劑種類與用量。助劑的選擇與工藝條件是十分重要的。襯布淋膜復合生產線 阻燃劑的選擇原則阻燃劑的選擇主要從阻燃效率、產品的性能、毒性等方面考慮:1阻燃效果好、用量小;2與尼龍相容性較好;3分解溫度高，在尼

• 改性聚甲醛在汽車上的應用

  POM具有如下特點:1在長時間和很寬的溫度范圍內，拉伸強度、斷裂伸長率、沖擊強度等機械性能保持穩定;2在很寬的溫度范圍內和長時間受力狀況下仍然具有優良的耐蠕 變性能;3具有非常優越的耐疲勞性能，在循環載荷作用下以及連續振動載荷作用下也不發 汽車 用POM生疲勞損壞或損傷;4具有高的彈性模量和優良的彈性恢復特性，被廣泛地作為優質彈簧材料;5具有優良的耐摩擦磨耗性能和長期的滑動特性以及自潤滑特性，廣泛

• 有木紋花樣的發泡制品的擠出裝置

  ? ? 當配有發泡劑和著色劑的熱塑性熔融料從口模擠出的時候，使之與緊接口模處的冷 卻定型模作不均勻的接觸，這樣發泡體表面的密度就不均勻，并且導致表皮層的色調深淺 也不一致，結果就能得到具有光澤漂亮的直條木紋花樣的發泡制品。 ? ? 圖5一10為這種成型方法的示意圖。該裝置的特點是:在與口模6連接的冷卻器內 壁按圖5一10 (a)、圖5一100))所示那樣做成

• 阻燃MC尼龍POE特種壓花膜生產線

  MC尼龍用阻燃劑體系有三種:紅磷-MgO、PL-10(含磷和苯環化合物)和Sb20-溴化物。這三種阻燃體系經預處理后，在MC尼龍中分散均勻，基本不影響聚合，可將MO尼龍的 OI分別提高到26.8、25.5和 25.7。在一定用量范圍內，對材料的力學性能無明顯影響。在汽車、機械、石油化工、紡織、礦山、鋼鐵等領域被廣泛應用。阻燃MC 尼龍的開發日益受到研究者和用戶的重視，其社會效益和經濟效益十分可觀