詞條
詞條說明
每個(gè)汽車廠商的ECO功能名稱不完全相同,有的叫“ECO”,還有的叫“ECON”等,有些廠商對(duì)“ECO”這三個(gè)字母做了拆分解讀,但不管怎么解釋,你都可以簡單將其理解為英文單詞“economy”(經(jīng)濟(jì))的簡寫。當(dāng)前市場上帶有主動(dòng)式ECO模式的車型有不少。 開啟ECO模式后,關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會(huì)發(fā)生改變,比如相同油門踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門開度較小(油門變得不靈敏),變速箱換擋邏輯較偏重經(jīng)濟(jì)性(升擋較早
對(duì)于車重,很多消費(fèi)者還停留在一個(gè)誤區(qū):車輛越重越好,越重就越穩(wěn)。對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn),教授可以肯定的告訴你是錯(cuò)誤的。舉兩個(gè)簡單的例子,重量為1340kg的奧迪A3開到180km/h左右(封閉場地測試)才開始發(fā)飄,而重量為1595kg的ES250開到150km/h左右(封閉場地測試)就已經(jīng)感覺開始發(fā)飄。 而有一個(gè)例子較明顯,教授曾經(jīng)測試過廣本飛度原車在110km/h左右開始車身發(fā)飄,而簡單加裝了底盤加強(qiáng)件
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,在車的外觀與功能上不能同時(shí)滿足消費(fèi)者。尤其是年輕的消費(fèi)者,他們追求時(shí)尚個(gè)性。廠家生產(chǎn)的車不能讓自己的想法實(shí)現(xiàn),只能選擇自己改裝音響,安裝氙氣大燈,加貼膜等。有些車主對(duì)排氣管、底盤懸架也進(jìn)行改裝等。面對(duì)這么多的改裝項(xiàng)目,我們應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的需求與車身狀況來選擇改裝項(xiàng)目,胡亂的改裝雖然使車變的較漂亮,但同時(shí)也存在安全隱患。 **、私改氙氣大燈 很多車的原廠燈光不是很亮,很多人選擇改
要想改裝汽車千萬不能光為了好看就隨便改裝,一定要了解這些改裝誤區(qū),謹(jǐn)慎改裝。廣州賽驅(qū)改裝部為你揭秘改裝四大誤區(qū),大家改裝前可以參考一下哦。 **、改裝尾翼 我們大家平常所說的尾翼,其實(shí)它的專業(yè)名詞時(shí)“擾流板”,這個(gè)東西大多是在跑車和運(yùn)動(dòng)型汽車身上常見,當(dāng)然,現(xiàn)在有些普通的轎車也加上了尾翼。 大家為什么要加裝尾翼呢?因?yàn)樗梢栽黾榆嚨姆€(wěn)定性,比較適合那些大排量的汽車,但是對(duì) 于那些小排量的汽車來說
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