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危險(xiǎn)狀況一: 油門卡住,汽車持續(xù)加速 說實(shí)在的,這種情況盡管不多見,但是發(fā)生的幾率卻還是不低的,油門在踩下去被卡住或者彈不起來或者彈起得很慢都會(huì)導(dǎo)致車子持續(xù)加油猛向前急躥,這時(shí)是很危險(xiǎn)的,因?yàn)椋嚽胺降墓凡豢赡苁菫槟銌卧O(shè)的,一般都會(huì)有別的車或者其他物體。試驗(yàn)證明,這時(shí)還有一個(gè)現(xiàn)象就是無論是急剎還是點(diǎn)剎,都沒有好的制動(dòng)效果,也就是說,車子根本不可能減速,原因是動(dòng)力在源源不斷地持續(xù)輸出。 化險(xiǎn)招
車長時(shí)間不用或是年行駛里程很少,表面上看各部件基本沒有磨損,而實(shí)際上,這種工作方式對(duì)車輛的損害較大。首先,由于機(jī)器長期在低溫下運(yùn)行,較差的潤滑和較濃的混合氣使機(jī)器磨損加劇;另外,長期停放會(huì)使機(jī)油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質(zhì),輪胎及輪輞變形,還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。因此,即使車輛沒怎么開,每隔一定時(shí)間也要做保養(yǎng)。 長期停駛的車大致上應(yīng)注意維護(hù)以下幾個(gè)部位: 機(jī)油及濾清器。表面上看,
奔馳C200,個(gè)人感覺比較適合家用C200 標(biāo)準(zhǔn)型轎車所裝載的1.8升四缸機(jī)械增壓引擎可以帶來135千瓦的功率輸出和250牛米的扭矩,而百公里綜合油耗只有8.2升,這些數(shù)據(jù)表明了梅賽德斯-奔馳**技術(shù)的應(yīng)用在帶來**的強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)也保證了燃油消耗的較高效率。C 200 標(biāo)準(zhǔn)型還裝備了代表梅賽德斯-奔馳*特并良好科技的敏捷控制系統(tǒng)(Agility Control),此系統(tǒng)可以在車輛不同的行駛
在行車過程中,突然轉(zhuǎn)向盤猛地一抖,車后部拖起一道白煙,緊接著傳來”砰”的一聲巨響,你的車頭一偏……如果碰到這種情況,你很可能遇到了輪胎使用中較令人意外的、也是較危險(xiǎn)的狀況--爆胎。 高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的“頭號(hào)**”,其中,爆胎后駕駛員無法及時(shí)作出反映是爆胎演變成交通事故慘劇的根本原因。那么在遇到這種情況下,如何冷靜處理化險(xiǎn)為夷呢?廣州賽驅(qū)改裝部請(qǐng)你記住如下較重要的兩點(diǎn): 千萬不能
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