【密閉裝卸油氣回收**鶴管】API底部密閉裝車(chē)鶴管哪里好？

時(shí)間：2015-08-06作者：深圳市奧圖威爾科技有限公司瀏覽：106

深圳市奧圖威爾科技有限公司專(zhuān)注于橇裝系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 福建漳州PX項(xiàng)目爆炸事故，凸顯定量裝車(chē)控制系統(tǒng)安全保障功能日趨重要

  近年，我國(guó)石油化工行業(yè)發(fā)展迅猛，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和工業(yè)技術(shù)進(jìn)步起到了**推動(dòng)作用，但行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)運(yùn)輸安全問(wèn)題一直以來(lái)也備受爭(zhēng)議，因石油在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中的失誤所導(dǎo)致的環(huán)境污染及財(cái)產(chǎn)損失事件屢屢發(fā)生，給石油化工行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)較大的負(fù)面影響，深圳市奧圖威爾科技有限公司研發(fā)的AWZC分布式自動(dòng)定量裝車(chē)控制系統(tǒng)正是在這一形式下應(yīng)運(yùn)而生，并努力為石油化工行業(yè)的健康發(fā)展及生產(chǎn)運(yùn)輸安全保駕**。 ? 201

• 【密閉裝卸油氣回收專(zhuān)用鶴管】API底部密閉裝車(chē)鶴管哪里好？

  隨著地區(qū)和人民對(duì)環(huán)保要求的不斷提高，在2007年地區(qū)頒布了三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，分別是：GB20950-2007《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB 208591-2007《汽油運(yùn)輸大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB20592-2007《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》。這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使液體儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的技改工作得到了大力推進(jìn)，特別是液體收發(fā)過(guò)程中的環(huán)保、安全、節(jié)能得到了更多的關(guān)注。由此密閉裝卸油氣回收**鶴管、密閉裝卸鶴管應(yīng)運(yùn)而

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  安全儀表系統(tǒng)（SIS）也稱(chēng)為安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、緊急停車(chē)系統(tǒng)（ESD）、安全關(guān)聯(lián)系統(tǒng)、安全停車(chē)系統(tǒng)等，是由**電工**（IEC）標(biāo)準(zhǔn)IEC 61508及IEC 61511定義，由現(xiàn)場(chǎng)儀表和操作室邏輯控制單元組成的用于監(jiān)視生產(chǎn)裝置的運(yùn)行狀況，對(duì)出現(xiàn)異常的情況迅速進(jìn)行處理，使裝置停車(chē)時(shí)回到安全狀態(tài)的控制系統(tǒng)，主要為工廠控制系統(tǒng)中報(bào)警和聯(lián)鎖部分，對(duì)控制系統(tǒng)中檢測(cè)的結(jié)果實(shí)施報(bào)警動(dòng)作或調(diào)節(jié)或停機(jī)控制，是工廠企

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  2012年深?yuàn)W圖承接了中石油公司川中油氣礦遂寧三臺(tái)輕烴裝置隱患治理的定量裝車(chē)控制系統(tǒng)，該項(xiàng)目是兩套橇裝本地裝車(chē)，由于是橇裝形式，所有的設(shè)備都集成在一起，到現(xiàn)場(chǎng)后只需進(jìn)行管道的對(duì)接即可。 該項(xiàng)目定量裝車(chē)控制系統(tǒng)工業(yè)要求： 啟動(dòng)裝車(chē)條件時(shí)要求靜電接地接觸良好，鶴管與槽車(chē)對(duì)接嚴(yán)密。啟動(dòng)時(shí)先打開(kāi)氣相閥門(mén)，槽車(chē)內(nèi)的壓力與儲(chǔ)罐壓力相等時(shí)，液相閥門(mén)打開(kāi)，然后啟動(dòng)泵進(jìn)行灌裝。當(dāng)剩余灌裝量等于一段關(guān)閥量時(shí)，液相閥