11省市已在高速路建充電樁

時間：2015-09-08

作者：西安華眾永拓新能源科技有限公司

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高頻整流電源的發展前景展望
? ?隨著高頻整流電源技術的不斷進步，高頻整流電源產品開始向著小體積、高穩定性方向發展。新技術的采用使得更多的應用產品較新換代步驟加快,還會開拓更多較新的應用領域。在近幾年的技術革新過程中高頻整流電源已經逐步形成規模。高頻化、模塊化、數字化等諸多優點意味著高頻整流電源必將**較大的市場。公司本著節能環保服務于用戶的思想，通過堅持不懈的努力與創新，致力于生產出更多較好的產品服
11省市已在高速路建充電樁
北京、上海、天津、河北等11個省市已經在高速公路的服務區內建設電動汽車充換電站。 2015年初，國內一個高速快充網絡——京滬高速公路電動汽車快充網絡全線貫通。近日，北京、天津、河北三地**共同簽署《京津冀新能源小客車充電設施協同建設聯合行動計劃》，以緩解京津冀跨區出行的“里程焦慮”。充電樁被認為一直是阻礙電動汽車發展的最后一道障礙，未來這個難題將被解決，電動汽車將實現城際互通，屆時，電動汽車將
新型充電樁：20分鐘200公里的續航不是夢
?美國NRG能源公司于2011年在德克薩斯州達拉斯公開了針對電動車的充電站網絡“eVgo”，近日該公司宣布將建設更多電動車直流快速充電站，以應對未來電動車充電需求。相比其它大多數直流快速充電站的20千瓦輸出功率，目前eVgo充電站輸出功率均達到或**過44千瓦。 NRGeVgo負責人BrendanJones在接受采訪時指出，在不久的將??來，快速充電站的輸出功率將不會**50千瓦。隨著新
寶雞市10臺比亞迪純電動出租車正式投運
7月17日，寶雞大豐汽車有限公司舉行開業慶典暨寶雞市純電動出租車正式運營啟動儀式。市委常委、宣傳部部長龔曉燕宣布寶雞市比亞迪純電動出租車正式運營。寶雞大豐汽車有限公司于2005年5月成立，2011年7月完成基本建設。公司運營比亞迪4S店，純電動出租車分公司和純電動汽車充電站。純電動出租車和充電站于2012年2月投入試運營。電動出租車營運落實了公車公營，實現了安全運行，單車較大行駛里程達到了6