富士隆中標(biāo)成都鐵路局機(jī)車電子添乘裝置

時(shí)間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：3022

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• SS4電力機(jī)車視頻防火裝置已批量裝車（高清200萬(wàn)像素）

  針對(duì)SS4型電力機(jī)車運(yùn)輸需求，富士隆專業(yè)定制開發(fā)了基于SS4電力機(jī)車AB兩節(jié)高清視頻防火裝置系統(tǒng)，單節(jié)機(jī)車可同時(shí)滿足8-12路高清監(jiān)控需求，每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)可達(dá)到數(shù)字200萬(wàn)像素，是真正意義上的數(shù)字高清，非傳統(tǒng)監(jiān)控所能比擬，AB兩節(jié)大可滿足24個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，滿足不同用戶的訂制，包括大容量硬盤存儲(chǔ)技術(shù)，4G網(wǎng)傳技術(shù)，友好的人機(jī)互看界面，勢(shì)必成為未來(lái)幾年機(jī)車音視頻監(jiān)控的變革，除了滿足用戶的正常需求（監(jiān)視、取證

• 機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)

  機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)是一種的機(jī)車控制系統(tǒng)，它結(jié)合了人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、傳感器技術(shù)等多種現(xiàn)代科技手段，旨在提高機(jī)車的性和效率。該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)收集和分析機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)各種交通狀況，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的智能控制。機(jī)車智能駕駛系統(tǒng)的基本原理是通過(guò)安裝在機(jī)車上的各種傳感器和設(shè)備，如雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)車的位置、速度、方向、加速度等信息。這些數(shù)據(jù)被輸入到處理器中，通過(guò)算法分析，預(yù)測(cè)機(jī)車的未來(lái)

• 基于人工智能的機(jī)車路況感知系統(tǒng)

  黑夜是鐵路行車事故高頻發(fā)生的時(shí)間段，昏暗不明的環(huán)境催化了各種路況事故的發(fā)生。機(jī)車普通攝像系統(tǒng)在黑夜環(huán)境下無(wú)法清晰成像，紅外補(bǔ)光技術(shù)雖然能在低照度下清晰成像，但只能形成黑白圖像，丟失重要的色彩信息。龍鐵高科星光級(jí)攝像系統(tǒng)解決司機(jī)晚上行車問(wèn)題，為帶來(lái)更佳體驗(yàn) ?龍鐵高科星光攝像系統(tǒng)，采用高感光sensor，搭配大光圈的鏡頭，并配備優(yōu)異的ISP圖像處理技術(shù)，在夜晚無(wú)任何輔助光源的情況下，

• 熱烈慶祝龍鐵高科官網(wǎng)正式改版上線

  隨著客戶的需求不斷變化，原公司網(wǎng)站的風(fēng)格及內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶及市場(chǎng)的需要，為向廣大新老客戶進(jìn)一步展示公司的規(guī)模與實(shí)力、了解公司的產(chǎn)品和服務(wù)內(nèi)容。公司對(duì)網(wǎng)站重新改版，加大網(wǎng)絡(luò)宣傳力度。通過(guò)與專業(yè)網(wǎng)站設(shè)計(jì)公司與內(nèi)部相關(guān)人員的精心策劃與籌備，我公司新版網(wǎng)站于2017年1月16日正式進(jìn)入上線公開測(cè)試階段！ 目前網(wǎng)站進(jìn)入上線公開測(cè)試階段，如果您在瀏覽中發(fā)現(xiàn)任何異常，請(qǐng)您諒解并可與我司取得聯(lián)系，我們將在短