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液力自動變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速,一般由液力變矩器、行星齒輪機構、換檔執行機構、換檔控制系統、換擋操縱機構等裝置組成,根據驅動方式的不同,又可分為前置后驅型和前置前驅型。 AT不用離合器換檔,檔位少變化大,連接平穩,因此操作*,既給開車人帶來方便,也給坐車人帶來舒適。但缺點也多,一是對速度變化反應較慢,沒有手動變速箱靈敏;二是費油不經濟,傳動效率低變矩范圍有限,近年
(上海山全:文中圖片內容來自于網絡,感謝原作者) 變速箱是什么?變速箱就是把發動機的力量傳遞給輪子的裝置。一般都是一個金屬箱子、里面裝著一些大大小小的齒輪等東西。普通我們馬路上看到的車的變速箱無非三種類型,一個手動變速箱(MT),一個自動變速箱(AT)、還有一個雙離合變速箱(DSG)。當然在**跑上的變速箱,也只能算是這三種里的,但他們與一般買菜車不同的是,他們的變速箱技術較**、機械強度較高,換
變速箱有異常響聲的故障分析: 一般來說自動變速箱由于廣泛采有行星齒輪的機構,所以產生異響故障的概率要比手動檔變速箱少的多,在這里先將幾種常見的異響列出來: 上海山全變速箱專修提示: 1、軸承響,一般軸承的異響同轉速關系密切,轉速越高越有尖叫聲; 2、差速器或者主傳動齒輪異響,這種異響一般出現在車速50-70公里比較明顯,因為齒輪的嚙合面不同,一般在加油的時候響聲明顯,松開油門響聲明顯減弱; 3、
網上的反映:中國汽車質量網的投訴記錄,針對2009款奔馳B系車的投訴共計120條,僅2014年就有74條,其中69條是同樣的變速箱問題;針對2011款奔馳A/B系車的投訴共計18條,僅2014年就有16條,且全部是同樣的變速箱問題。這還僅僅是在中國汽車質量網可以查到的案例,實際故障車輛必將數倍于此,且這個數據仍在不斷增長。 B200變速箱故障表現:儀表盤顯示“變速箱請去服務中心”字樣,行駛中速度
公司名: 山全汽車自動變速箱維修有限公司
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