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詞條說明
微米級干霧噴霧抑塵裝備的噴嘴是整個(gè)設(shè)備的關(guān)鍵部分,從理論上來講,氣壓一定的情況下,噴嘴的質(zhì)量影響霧化的整個(gè)效果,水的干霧化過程,經(jīng)過了射流破碎、薄膜破碎和二次霧化三個(gè)基本形式。 一.射流破碎 液體射流是噴嘴噴出來的實(shí)心柱狀的液體。 噴嘴噴射出的圓射流是連續(xù)液體的樣式時(shí),它會被外面的氣流干擾,振動(dòng)波會在它的表面變成某種方式。振動(dòng)波的振幅慢慢擴(kuò)展,液體就會碎裂成大量的葉片和大粒徑的液滴。 瑞利第一個(gè)
云立方翻車機(jī)干霧抑塵裝備 微米級干霧抑塵設(shè)備,根據(jù)歐美科學(xué)家的科研成果,以其研究粉塵散發(fā)問題的理論為基礎(chǔ),模擬汽車化油器及聲波霧化器的結(jié)構(gòu),研制出微米級干霧抑塵裝置,能夠產(chǎn)生直徑在1μm-20μm之間大小范圍可調(diào)的水霧狀顆粒,也就是我們俗稱的干霧,對懸浮在空氣中的粉塵——特別是對直徑在10μm以下的可吸入顆粒進(jìn)行有效地吸附,使粉塵受重力作用沉降,從而達(dá)到抑塵降塵的效果。而對可吸入粉塵顆粒的吸附作
云立方微米級干霧抑塵裝備布置與降塵效果的影響關(guān)系
根據(jù)裝載機(jī)工作系統(tǒng)的產(chǎn)塵機(jī)理可以知道,粉塵產(chǎn)生主要集中在裝載機(jī)機(jī)頭及附近。由于裝載機(jī)在裝載物料過程中與球團(tuán)鐵礦發(fā)生強(qiáng)烈的擠壓和摩擦作用,在此過程中,因球團(tuán)礦的破碎產(chǎn)生大量的鐵礦粉塵,裝載機(jī)高速運(yùn)動(dòng),能帶動(dòng)周圍空氣隨其一起流動(dòng),這部分空氣稱為誘導(dǎo)空氣。誘導(dǎo)空氣又會卷吸一部分粉塵,隨空氣一起流動(dòng),產(chǎn)生誘導(dǎo)塵化作用。另一方面,皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的下料口處高落差和皮帶輸送機(jī)的皮帶速度是轉(zhuǎn)載點(diǎn)大量揚(yáng)塵的重要原因。
云立方DryFog干霧抑塵噴嘴 所謂液體的霧化就是指在外加能量的作用下,液體在氣體環(huán)境中變成液霧或其它小霧滴的物理過程。對于其霧化機(jī)理,已經(jīng)有了多種解釋: 1.空氣動(dòng)力干擾說 卡斯特勒曼認(rèn)為,由于射流與周圍氣體間的氣動(dòng)干擾作用,使射流表面產(chǎn)生不穩(wěn)定波動(dòng)。隨速度增加,不穩(wěn)定波所作用的表面長度越來越短,直至微米量級,射流即散布成霧狀。 2.壓力振蕩說 壓力振蕩說是觀察到液體供給系統(tǒng)壓力振蕩對霧化過程有
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