汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

時(shí)間：2016-04-01作者：江蘇高德液壓機(jī)械有限公司瀏覽：110

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 報(bào)廢車賣予他人 出事照擔(dān)責(zé)

  報(bào)廢車賣予他人?出事照擔(dān)責(zé) 2015年底 ●全省共有25家報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，比2014年增加2家 ●拆解場(chǎng)地及回收網(wǎng)點(diǎn)共125個(gè)，比2014年增加11個(gè) ? 從2003年到目前 ●全省累計(jì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解35萬(wàn)多輛 ●為生產(chǎn)企業(yè)提供廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料和廢橡膠300多萬(wàn)噸 ? 2015年 ●報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解35876輛，比2014年增長(zhǎng)6。3% ●僅占

• 小型立式鱷魚(yú)剪切機(jī)的優(yōu)勢(shì)

  鱷魚(yú)式剪切機(jī)（Alligator?shears）是金屬剪切機(jī)的一種，它采用液壓驅(qū)動(dòng)，安全性能**，操作方便。常用于廢舊回收企業(yè)、廢鋼廠、冶煉鑄造企業(yè)對(duì)各種形狀的型鋼及各種結(jié)構(gòu)的金屬進(jìn)行冷態(tài)剪切，以加工成合格爐料和材料的機(jī)器。 目前****通的鱷魚(yú)剪剪切力從63噸到400噸共8個(gè)等級(jí)。之前，高德*的500噸鱷魚(yú)剪已成功面向市場(chǎng)，滿足較厚實(shí)材料剪切的需求。但對(duì)于一些專門剪切圓鋼、

• 汽車打包機(jī)：報(bào)廢汽車回收的指南針

  報(bào)廢汽車回收現(xiàn)狀： 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：我國(guó)整體汽車報(bào)廢率僅為4%左右，明顯**發(fā)達(dá)地區(qū)6%-8%的水平。 我國(guó)正規(guī)報(bào)廢汽車行業(yè)正面臨入駐成本高，企業(yè)利潤(rùn)小、生存困難等問(wèn)題。在技術(shù)層面上，對(duì)于大宗小型報(bào)廢汽車拆解中心，拆解處理技術(shù)仍以手工拆解為主，水平有限，有**資源回收率低，環(huán)境污染嚴(yán)重；拆解處理能力的低下又導(dǎo)致全

• 汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

  汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 盡管在“自動(dòng)駕駛”“車聯(lián)網(wǎng)”“新能源”等汽車行業(yè)熱點(diǎn)面前，再制造這一小眾市場(chǎng)顯得有些底氣不足，但不得不承認(rèn)，這一領(lǐng)域蘊(yùn)含的發(fā)展?jié)摿ν瑯硬蝗菪∮U，尤其在近兩年，歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭可謂“迅雷不及掩耳”，甚至起步較晚的中國(guó)再制造市場(chǎng)都獲得了不小的增長(zhǎng)。 ? 什么是再制造 總的來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)外對(duì)再制造的定義大同小異，其中主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵性要點(diǎn)：&nbs