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1、外加劑產品特別是聚羧酸*減水劑母液產品技術水平的提高。 近幾年減水劑的研究和成功,使得外加劑在混凝土建設中的使用總量有所提高,目前所占比例已達到52%。這個比例近兩年提高很快,意味著混凝土性能得到了提高,也意味著摻合料可以增加,節省了社會資源。 2、外加劑行業的標準有了提高。 我注意到混凝土外加劑分會組織各項標準制修訂了十幾項,各項標準的擴展和提高,對于**產品質量和市場應用有重要作用,促
礦山充填膠固粉有其如特殊要求。既要求料漿流動性好,便于輸送和充填,又要求料漿不離析,泌水量小,凝固時間短,早期強度高;還要求主動接**能力好,充實率高等。但在充填料的選擇上又受到多方面制約,其種類、來源和質量變化通常很大。有些礦山,特別是煤礦甚至“無料可充”,即充填材料嚴重不足。礦山充填膠固粉**因地取材,廢物利用,充分利用當地資源。因此,充填膠固料不可能像水泥那樣有性質要求相對單一的統一產品。這
充填材料時應注意的問題比較多,比如抗壓強度、洞壁厚度、洞型固位性以及材料的粘接性能等,均與充填材料種類的選擇有關。后牙選擇充填材料主要考慮抗壓強度和固位性,前牙主要考慮美容和固位性。 (1)抗壓強度:后磨牙齲洞充填要選擇抗壓強度高的材料,如銀汞合金、后牙復合樹脂及后牙高強度補牙材料。前牙切角、切緣缺損充填時也應選擇抗壓較強的材料,常用的材料是光敏復合樹脂材料。牙頸部缺損如不承受卡環磨損,可用玻璃
廢石充填往往采用自然級配的破碎料、掘進廢石料作為充填集料。大規模廢石膠結充填主要采用自淋混合的工藝制備膠結混合料,不但簡化了混合工藝,大幅度降低了制造成本,而且可實現大規模連續充填。膠結充填料漿體通過管道輸送到井下采場。廢石散體一般采用多種輸送方式,如自溜、帶式輸送機、礦車等。分流輸送工藝對充填料的輸送特性沒有特殊要求。 因而,分流輸送為實現較jia用水量配合和簡化物料配合的要求,奠定了工藝基礎
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