車廂滑板的五大使用特性總結

時間：2016-06-01

作者：德州盛通橡塑有限公司

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詞條說明
聚乙烯車廂滑板作為船倉車箱的襯里的優勢
聚乙烯車廂滑板可廣泛應用于船舶貨艙內襯板、貨車車廂襯板、集裝箱襯板、礦車翻斗車車廂襯里、工廠地板、農用地墊等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的獨特優勢。 1.船倉車箱的襯里：一般的散裝船倉內襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時，節省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度； 2.碼頭護弦板：本產品作為碼頭護弦板，可防止船舶與碼頭的撞擊而造
聚乙烯車廂襯板受力和耗能詳情解析
聚乙烯車廂襯板具有不同的受力狀態和耗能機制，結合高強聚乙烯纖維增強塑料層合板（UFRP）抗高速侵徹特點，將高速鈍頭彈對中厚UFRP的侵徹過程分為壓縮敦促、剪切壓縮和拉伸變形三個階段。一般聚乙烯車廂襯板基于三個階段的侵徹機理，利用能量守恒原理建立了鈍頭彈高速侵徹中厚UFRP的彈道極限和剩余速度計算模型。采用侵徹模型計算了相關文獻彈道實驗工況下彈體的剩余速度和彈道的極限速度，計算值與文獻實驗值吻合
在鋼結構上固定超高分子量聚乙烯襯板的技術
超高分子量聚乙烯襯板是一種比較常見的板材，在我們工業生產中的作用很大，但是，我們很少能夠真正的了解其使用的主要技術，尤其是其固定的技術，下面，我們就一起看下超高分子量聚乙烯襯板在鋼結構上的固定技術吧。雖然鉚釘也能保證把超高分子量聚乙烯襯板牢固定在鋼板上，但是現在幾乎不用了，因為鉚釘頭容易被磨損，而此時超高分子量聚乙烯襯板本身實際上還沒被明顯磨耗。固定超高分子量聚乙烯襯板一般采用如下方法：（1
聚乙烯車廂滑板的應用可以較好的保護車廂
對于聚乙烯車廂滑板有所應用的用戶可能已經有所了解，該產品具有很強的耐磨性能，能減少裝載貨物對車廂的磨損，這種聚乙烯車廂滑板的耐磨性能是普通車廂鋼板的7倍。超高分子量聚乙烯車廂襯板有著很好的自潤性，很好的解決裝載貨物的粘結現象，大大提高了工程的工作效率。此外，對于聚乙烯車廂滑板的耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有效保護車廂。這種聚乙烯車廂滑板還有他的一項重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉