海關單證審核 -->海關單證審核 -->南京關單證審核 -->南京關單證審核 -->吳中海關實地認證 -->發證 -->南京關二次審核 -->發證 2.提交資料 1)企業認證標準達標表 1)《適用A類管理申請書》 2)各認證條目的證明材料 2)《企業經營管理狀況評估報告》 (近百份文件與記錄)" />
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詞條說明
9月25日,一諾邀請商檢分享的“危化品檢驗檢疫和倉儲運輸”沙龍圓滿結束。來自浙江、上海、常州、無錫、昆山、太倉、蘇州的42家企業合計61名學員參加了學習。沙龍期間,商檢羅老師和吳主任對檢驗檢疫做了官方講解、上海危險品運輸公司的錢總對危化品的倉儲和運輸也做了分享;最后30分鐘,一諾邢總就咨詢客戶企業中遇到的相關問題與商檢和運輸公司給參會學員做了精彩的互動,除了課前提交的8個問題外,還對現場10多個
出口企業想要在通關時獲得便利,這一條內容你不得不看: 成為海關**/一般認證企業(AEO)有什么好處? 如何成為**/一般認證企業? 成為“認證企業”這些標準你都達標了嗎 成為海關的“認證企業”有什么好處? 海關對企業的管理原則是——誠信守法便利、失信違法懲戒 因此,海關對不同企業實施差別化管理 企業通過認證的條件: 1:所有賦分項目均沒有不達標(-2分)情形 2:認證標準總分在95分(含本數)以
【3月1作為新開公眾號“一諾AEO中心”的**篇短文,談談較基本的感觀,推進AEO對企業關務和關務管理有哪些**意義!】 “今天晚上去了趟蘇州太湖邊的海關培訓基地,與我們正在輔導的幾家客戶進行了短暫的交流,期間大家聊起海關某**在這次5天的AEO重新認證培訓開場中強調的一點“推進好AEO認證工作,有助于提高關務人員的地位!”,說到這一點,非常有感觸,去年的3月份,我在“太湖.中國海關事務論壇”的訂
這幾天在重新整理整個AEO認證中涉及的“進出口內部控制體系”和“貿易安全管理體系”。本來在AEO大框架之下準備合并考慮,可思來想去,因兩者出發點不同而暫時做獨立考慮。貿易安全部分,如同部分企業依照C-TPAT的要求建立的《反恐安全管理程序》,其與ISO與EHS體系文件交叉較多;但“進出口業務合規體系”相對來說獨立性較強,從內部管理和認證管理來說,也具備較多中國特色的條目,且在認證框架下對于進出口業
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