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搭建“互聯(lián)網+”物流 跨境電商打響時速戰(zhàn)
8月11日,網易考拉上線了國內一個跨境物流云平臺網易考拉物流云,同時開始大規(guī)模部署智能化管理系統(tǒng)。網易考拉海購物流總監(jiān)楊海明在接受21世紀經濟報道記者采訪時透露,通過“祥龍”與“瑞麟”兩套系統(tǒng)的投入使用,該平臺的物流整體效率得到大幅提升,可以做到保稅商品全國三天必達,偏遠地區(qū)五天必到,并在浙江和上海地區(qū)推出“次日達”服務。 今年4月初,跨境電商稅改新政正式實施,跨境電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢遭遇沖擊,
從較初的新鮮體驗到今天的習慣性行為,大部分人已經忘了自己點的**份外賣是什么時候。而今天的用戶面對百度外賣等主要外賣O2O平臺,除了對各家的餐廳定位和消費段位有差異認知外,其他方面的感知相對較弱。 比如物流,消費者只有在一定時期內多輪對比各大平臺的配送員綜合服務能力才能發(fā)現(xiàn)其中的差別。也許消費者只有經歷送餐員嚴重**時送餐問題時才會意識到外賣物流的重要性。 事實上,與行業(yè)普遍將物流交給眾包模式承擔
日前,記者從拉薩市郵政管理局了解到,為進一步提升拉薩市快遞行業(yè)形象,將逐步統(tǒng)一和完善快遞車輛使用標準,目前相關工作正有序推進中。 目前,拉薩市**快遞業(yè)務經營許可的企業(yè)有22家,擁有各種運輸車輛近百輛,大型運輸車輛20余輛,每日投遞的快遞包裹達10萬余件。隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展,制定快遞車輛的使用標準已刻不容緩,規(guī)范快遞配送車輛管理不僅是企業(yè)發(fā)展的要求,也是行業(yè)管理和社會發(fā)展的必然趨勢。做好配送
在群雄逐鹿的時代,各大電商為了應對激烈的市場競爭也是拼了。就在小電商通過網紅直播、大咖秀等方式,來為電商平臺提高自身關注度、增加銷售額的同時,一些站在“食物鏈”*的電商成員則在資本市場不斷上演并購整合好戲,如阿里巴巴與騰訊攜手、騰訊入股京東、京東超市將1號店納入麾下等,他們試圖以強強聯(lián)合的方式進一步鞏固其“江湖”地位。但有業(yè)內*指出,喧囂之下恐怕是一潭靜水,上面“漂浮著”的是電商物流發(fā)展的短
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
聯(lián)系人: 曾女士
電 話: 01059002932
手 機: 18888870093
微 信: 18888870093
地 址: 北京房山城關城關街道農林路1號(北京石油交易所10007號
郵 編:
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