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進入嶄新的2016年,回顧康明斯柴油發(fā)電機組業(yè)績
2015年過去了,**邁入了嶄新的2016年。今天就帶大家回顧回顧**2015年的業(yè)績。 2015年全年銷售收入達191億美元,如不計算重組及減損等相關支出,息稅前利潤率為12.5% 2015年四季度收入48億美元,如不計算重組及減損等相關支出,息稅前利潤率為11.1%。 公司預期2016年銷售收入將下降5-9%,息稅前利潤率預計在11.6%至12.2%之間。 近日,**公司(紐約證交所代
首家中外合資的柴油發(fā)動機技術研發(fā)中心在湖北武漢正式啟動
2006年8月,一家中外合資的柴油發(fā)動機技術研發(fā)中心在湖北武漢正式啟動,在當時引起了行業(yè)的較大關注。它就是**東亞研發(fā)中心。10年后的今天,它以累累的碩果迎來了10周歲的生日。主管中國和俄羅斯業(yè)務的**集團副總裁曹思德(Steve Chapman)、**副總裁兼中國區(qū)**技術官彭立新、東風**發(fā)動機公司總經(jīng)理熊振洪以及常務副總經(jīng)理黃乃緒等嘉賓今天集聚一堂,共同慶祝東亞研發(fā)10年來所**的
康明斯柴油發(fā)電機組2016年的測試油耗數(shù)值僅21.98L為常規(guī)一半
在美國高速公路上??吹降闹匦蜖恳ㄜ?,其燃油經(jīng)濟性非常低,油耗通常高達5.8mpg(40.5 L/100km)。一項由美國能源部支持的**技術--**-彼德比爾特**級卡車項目(Cummins- Peterbilt SuperTruck)卻在去年的測試中其油耗數(shù)值僅為10.7mpg (21.98L/100km)為常規(guī)車的一半。如果所有的重型卡車的油耗能向**級卡車靠攏,那全美每年可以節(jié)省近3億桶燃
發(fā)電房對市發(fā)電系統(tǒng)要求柴油發(fā)電機組自動化程度高
該系統(tǒng)不但要求發(fā)電機組自動化程度高,較要求發(fā)電機必須適應UPS這一非線性負載的特性,使其在無市電的情況下**UPS對負載的可靠供電。 但在實際選配和使用發(fā)電機過程中,經(jīng)常出現(xiàn)由于發(fā)電機容量不足或維護不當?shù)仍颍斐墒须娡k姇r發(fā)電機不能正常工作的情況。如何正確選配金融業(yè)機房供電系統(tǒng)中發(fā)電機組,如何做好發(fā)電機組與UPS的匹配及發(fā)電機的使用維護等工作是機房管理人員要特別重視的問題。 一、發(fā)電機組主要參
公司名: **動力設備(深圳)有限公司
聯(lián)系人: 孫紀偉
電 話: 0755-84065367
手 機: 13600409663
微 信: 13600409663
地 址: 深圳市龍崗區(qū)坪地街道龍崗大道4129號
郵 編: 518117
網(wǎng) 址: 7ea9d11827.cn.b2b168.com
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