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一般來說,烷基有機溴化物的阻燃效率較高,因為它們在較低溫度下即可釋放出溴;但它們的熱穩定性欠佳,不能承受較高的加工溫度。另外,這類溴化物使塑料重新混煉是嚴重降解,因而不利于塑料循環再生。芳香族有機溴化物的情況則與上述正相反。同時含烷基溴及芳基溴的阻燃劑(如八溴醚)則似乎能同時兼具上述兩類溴化物的特征。如將P導入有機溴化物中,可獲得P-Br協同效應。在PP中采用無機阻燃劑或膨脹型阻燃劑,可降低PP
EG材料因具有耐高低溫、耐腐蝕、耐輻射、不滲透、自潤性、柔軟性、回彈性、低密度、抗氧化性、表面活性等許多優良的特征,在作為密封材料、新型電池、電極和導電材料、發熱材料和阻燃材料等方面得到了廣泛的應用。 作為阻燃劑,EG受熱膨脹后生成的膨脹蠕蟲狀石墨能夠覆蓋基體表面,保護基體,隔斷熱量傳遞,降低熱降解速率,達到隔絕火源、延遲或中斷火蔓延的作用。此阻燃作用被解釋為物理膨脹阻燃機理。盡管EG具有良好的
高速鐵路作為地區間聯系和交流的重要交通工具之一,目前正處于飛速發展的階段。同時高鐵作為改革開放以來中國利用自身體制優勢創造的一個最成功戰略產業,對于中國未來的發展以及應對國際國內重大挑戰有著怎樣的深遠影響。 高速列車的平均速度能達到250km/h,高鐵是一個封閉的空間,一旦著火,火焰將迅速引燃整列火車,導致大量的人員傷亡,所以必須采用防火材料。高速列車的防火設計特別是阻燃材料的應用將是高速軌道交
高性能PA在密度、設計、功能集成和更經濟的加工技術方面具有優勢。這些優點在汽車工業上是特別需要的。德國Akro 塑料公司的Akroloy PA GF60 ( 具有部分芳香結構的PA66 共混物) 和Akromid T1 GF50( PPA) 幾乎可與所有壓鑄金屬合金的強度相比。如果制件永久置于室溫23 ℃ /100 MPa 條件下,傳統的壓鑄鋅合金Zamak5 在100 h 后開始產生蠕變,1
公司名: 蘇州安鴻泰新材料有限公司
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