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詞條說明
可以根據(jù)以下幾個方面選擇冷凍機油: 1、根據(jù)壓縮類型選用潤滑油 常用的冷凍機的壓縮機有螺桿式、離心式、活塞式、渦旋式等,它們壓縮機都有自己的特點,所以,在選擇冷凍油的時候,要根據(jù)各自特點選擇:螺桿機轉(zhuǎn)速高,排氣溫度高,需要的冷凍油的粘度就相應要高,一般都是ISO100以上,滿足高速高溫工況;離心式制冷壓縮機屬于速度式的,用的冷凍油粘度一般都是ISO32或者ISO68就夠了;活塞機和渦旋機都是ISO
壓縮機維護之冷凍油使用 一、壓縮機和冷凍油的匹配 1、就壓縮機使用的制冷劑對冷凍油的要求來配型。包括R134a在內(nèi)的環(huán)保型制冷劑匹配的是酯類合成冷凍油;而R22等非環(huán)保型制冷劑匹配的多是礦物冷凍油,現(xiàn)在用合成的冷凍油也越來越多了。 2、就壓縮機的使用工況對冷凍油的要求來配型。家用空調(diào)壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在10-60的冷凍油;冷凍、冷藏壓縮機匹配的是在40℃時運動粘度范圍在20-10
1、負載變化對能效比的影響 多機頭冷水機組能夠打動用戶的一個表面原因是多機頭冷水機組在系統(tǒng)負荷減少到一定程度時可以減少部分壓縮機的運行(多機頭就是多臺螺桿壓縮機的模塊組合,當水溫降到接近區(qū)間時,根據(jù)出水溫度的比例積分運算,將關閉模塊組合中運行時間長、啟動次數(shù)多的壓縮機) 。 這樣對一臺壓縮機而言,是在60 %~100 %的空調(diào)系統(tǒng)負荷下運行,從而認為達到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中
冷凍油變質(zhì)的主要原因: (1) 混入水分:由于制冷系統(tǒng)中滲入空氣,空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去;制冷劑中含水量較多時,也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后,粘度降低,對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統(tǒng)中,還會引起“冰塞”現(xiàn)象; (2) 氧化:冷凍油在使用過程中,當壓縮機的排氣溫度較高時,就有可能引起氧化變質(zhì),特別是化學穩(wěn)定性差的冷凍機油,較易變質(zhì),經(jīng)過一段時間,冷凍機油中會形成殘渣,
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