“十三五”我國鐵路將增3萬公里、公路增32萬公里

時間：2017-03-04

作者：蘇州南惠貨運有限公司

詞條
詞條說明
人大代表：“互聯網+”推進物流信息安全保障
當人們對一線城市的交通擁堵習以為常時，越來越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久，中共中央、**發布《關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》，在提出優化街區路網結構、優先發展公共交通等治堵思路的同時，也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當然不是只靠‘拆圍墻’，必須高度重視交通規劃在城市建設中的引領作用，更要大力推進公共交通優先發展。”全國**、西南交通大學交通運輸與物
“一帶一路”助力鹽田區現代港口物流業新發展
【萬聯導讀】鹽田港作為“一帶一路”物流關鍵節點，有效發揮著作為華南遠洋主樞紐港的重要作用，為進一步推進鹽田區現代港口物流業發展，提高區域整體知名度和在“一帶一路”中的競爭力。2018年5月16日，深圳市鹽田區人民政府聯合深圳市投資推廣署共同舉辦深圳市鹽田區現代港口物流產業發展推介會，本次會議邀請航運物流、供應鏈、金融等領域100位代表共同探討，交流合作，萬聯網作為媒體支持也參與了此次盛會，并做了現
騰訊也要“攪局”物流？同行的不幸還是行業的萬幸？
機器人、無人機、無人駕駛重卡最近連續沖擊著人們的感官，這些新生事物的也接連不斷出現在各大門戶網站，被媒體爭相報道。當然，所有智能設備的出現，無一不指向它的作用終端-智慧物流。電商的發展讓人們的購物體驗變得更加便捷，與實體店相比，它可以將所有貨品集中在一臺小巧的電腦頁面上呈現在你的面前，而無需一家一家實體店去逛，但是缺點也存在，網購下來，收貨時長比較慢，可能有些性子急的消費者更愿意一手交錢一手交貨
我國物流行業的發展特點與趨勢
物流產業作為國民經濟的動脈系統，連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。上世紀80年代飛速發展時期，物流成本較高的問題，被商品超高的毛利率掩蓋，隨著1997年經濟軟著陸，企業在激烈競爭中，意識到成本控制的重要性，物流作為資源和人力之外的第三利潤源，越來越受到重視。我國物流行業的發展現狀雖然跳過了美國、日本物流行業的平穩發展階段