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車規級貼片電容是用在汽車在,定位好,對于產品性能和穩定性有苛刻的要求,常用在汽車導航,儀表盤,汽車大燈,變速上。和普通貼片電容有什么區別呢,下文了解下: ①通過AEC-Q200認證。 目前汽車產業中針對于零件資格及品質系統標準的就是AEC,針對于被動元件設計為[AEC-Q200],其規范了被動零件所必須達成的產品品質與可靠度。普通電容無法通過這樣的認證,很顯然在可靠性和穩定性有很大的差別。 ②車
要使電路發生諧振,有必要有電容和電感一起存在于電路中。 在電感的兩頭存在寄生電容,這是因為器材兩個電極之間的鐵氧體本體相當于電容介質而發生的。 在諧振電路中,電感有必要具有高Q,窄的電感誤差,安穩的溫度系數,才能到達諧振電路窄帶,低的頻率溫度漂移的需求。 在功率運用場合,作為扼流圈運用時,電感的主要參數是直流電阻,額定電流,和低Q值。當作為濾波器運用時,期望寬帶寬特性,因而,并不需求電感的高Q特
貼片鉭電容作為電解電容器中的一類,廣泛應用于各類電子產品,特別是一些高密度組裝,內部空間體積小產品,如手機,便攜式打印機。貼片鉭電容是一種用金屬鉭(Ta)作為陽極材料而制成的,按陽極結構的不同可分為箔式和鉭燒粉結式兩種。在鉭粉燒結式鉭電容中,又因工作電解質不同,分為固體電解質鉭電容(SolidTantalum)和非固體電解質鉭電容。 其中,固體鉭電解電容器用量大。鉭電容由于使用金屬鉭做介質,不需
熱敏電阻是敏感元件的一類,按照溫度系數不同分為正溫度系數熱敏電阻器和負溫度系數熱敏電阻器(NTC)。 熱敏電阻器的典型特點是對溫度敏感,不同的溫度下表現出不同的電阻值。 正溫度系數熱敏電阻器(PTC)在溫度越高時電阻值越大,負溫度系數熱敏電阻在溫度越高時電阻值越低,它們同屬于半導體器件。 熱敏電阻是熱電阻的一種,原理都是溫度引起電阻變化。 由于半導體熱電阻溫度系數要比金屬大10~100倍以上,能
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
聯系人: 羅智能
電 話: 0755-28682867
手 機: 15622766976
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地 址: 廣東深圳寶安區深圳市光明新區公明街道長春路中鵬程工業園1棟3樓
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