車用尿素溶液廠家車用尿素生產(chǎn)設(shè)備車用尿素設(shè)備廠家直銷

時(shí)間：2020-01-05作者：泰安潔通環(huán)保科技有限公司瀏覽：521

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  為什么排氣管路結(jié)晶會(huì)導(dǎo)致尿素消耗量的增加呢？ 原因是催化效率降低，尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關(guān)系，還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學(xué)式有關(guān)系，而排氣管路的結(jié)晶會(huì)影響尿素溶液的分解： (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因?yàn)橛鰺岱纸猓瑑煞N氣體全部跑出，注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物，在SCR催化器中產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)才能減排。如果排氣管路結(jié)晶嚴(yán)重會(huì)影響尿

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  7月1日起，國(guó)5以下的柴油車不予上牌！相關(guān)規(guī)定已經(jīng)出臺(tái)！ 需要買新車的卡友注意了！根據(jù)有關(guān)部門頒布的《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，規(guī)定2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。 這將意味著，2017年7月1日所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的柴油車，和外地轉(zhuǎn)入的柴油車，都必須符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。

• 排氣管路結(jié)晶導(dǎo)致尿素消耗量增加的原因

  原因是催化效率降低，尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關(guān)系，還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學(xué)式有關(guān)系，而排氣管路的結(jié)晶會(huì)影響尿素溶液的分解： (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因?yàn)橛鰺岱纸猓瑑煞N氣體全部跑出，注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物，在SCR催化器中產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)才能減排。如果排氣管路結(jié)晶嚴(yán)重會(huì)影響尿素的遇熱分解，從而產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)導(dǎo)致尿素消耗量變

• 不能屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的原因

  一、內(nèi)燃機(jī)通過(guò)優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油，但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無(wú)法改變的事實(shí)，只能通過(guò)車用尿素中的氨來(lái)化學(xué)分解，變成無(wú)害的氮?dú)夂退Ｈ绻鸖CR系統(tǒng)停止運(yùn)行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無(wú)色無(wú)味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會(huì)逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)（毒性大約是