詞條
詞條說明
機(jī)油消耗過多,發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量與的比例是0.5%―1%,若大于1%就不正常了。機(jī)油消耗過多的原因除漏機(jī)油外,更多的是燒機(jī)油。出現(xiàn)這些情況,主要是由于:活塞與缸壁間隙過大;活塞環(huán)磨損過甚或彈力不足;氣門導(dǎo)管磨損過甚;氣門桿油封損壞。 931機(jī)油壓力過高的情況雖然不多見,但同樣會(huì)破壞正常的潤滑條件。機(jī)油黏度過大或變質(zhì)結(jié)膠、濾芯和油道堵塞、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng),都會(huì)造成油壓過高。機(jī)油壓力過低,會(huì)破壞發(fā)
1958,中國研制出了塊硅單晶1968年至1969年底,半導(dǎo)體所承擔(dān)了為“實(shí)踐1號(hào)”研制和生產(chǎn)硅太陽能電池板的任務(wù)。在研究中,研究人員發(fā)現(xiàn),P+/N硅單片太陽電池在空間中運(yùn)行時(shí)會(huì)遭遇電子輻射,造成電池衰減,使電池?zé)o法長時(shí)間在空間運(yùn)行。1969年,半導(dǎo)體所停止了硅太陽電池研發(fā),隨后,天津18所為東方紅二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)系列地球同步軌道研制生產(chǎn)太陽電池陣。 1975年寧波、開封先后成立太陽電池廠,電池
蘭州殼牌320齒輪油,救生艇與發(fā)動(dòng)機(jī)使用美孚佳特1號(hào)
救生艇與發(fā)動(dòng)機(jī)使用美孚佳特1號(hào)SHC: 產(chǎn)品信息: 用于餾分燃料服務(wù)的合成**柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油. 優(yōu)點(diǎn): 具有長排油性能,可延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;具有廣泛的運(yùn)行溫度范圍,能夠**啟動(dòng).美孚黑霸王1號(hào):產(chǎn)品信息: 全合成性能**的重型柴油(和混合車隊(duì))發(fā)動(dòng)機(jī)油。優(yōu)點(diǎn): 有助于延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,同時(shí)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供長期的排水性能和節(jié)約燃料效益。 酸值、堿值和中和值 酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo),
嘉實(shí)多潤滑油的行業(yè)須知,成都嘉實(shí)多全合成齒輪油
干法透平氧化安定性實(shí)驗(yàn)方法(干法 TOST) 研究顯示,ATSM D943 和 D2272 等傳統(tǒng)試驗(yàn)無法有效預(yù)測渦輪機(jī)油是否會(huì)形成積垢,或者機(jī)油的使用壽命有多長。但是,結(jié)合新研發(fā)的 MHI 干法 TOST 試驗(yàn)和美孚專有臺(tái)架試驗(yàn),則能夠生產(chǎn)出持久、清潔、均衡渦輪機(jī)油。主要內(nèi)容:選擇干法 TOST 試驗(yàn)的原因干法 TOST 試驗(yàn)的作用 干法 TOST 試驗(yàn)的潛在優(yōu)點(diǎn)。 此外,從中國海洋石油總公司
公司名: 深圳市龍華區(qū)聯(lián)豐工業(yè)潤滑油批發(fā)部
聯(lián)系人: 陳小姐
電 話: 0755-28895564
手 機(jī): 15302678062
微 信: 15302678062
地 址: 海南海口秀英區(qū)深圳市龍華新區(qū)同富裕工業(yè)區(qū)3棟
郵 編: 518000
網(wǎng) 址: 7887d71546.cn.b2b168.com
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