絲桿升降機(jī)，滾珠絲桿升降機(jī)區(qū)別？

時(shí)間：2019-01-10作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：43

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 絲桿升降機(jī)，滾珠絲桿升降機(jī)區(qū)別？

  絲桿升降機(jī)又稱螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 它主要用來(lái)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換為直線運(yùn)動(dòng)或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 有以傳遞能量為主的（如螺旋壓力機(jī)、千斤頂?shù)龋?也有以傳遞運(yùn)動(dòng)為主的如機(jī)床工作臺(tái)的進(jìn)給絲杠）； 還有調(diào)整零件之問(wèn)相對(duì)位置的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。 絲桿升降機(jī)有滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)之分。 滑動(dòng)絲杠螺母機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，制造成本低，具有自鎖功能，但其摩擦阻力矩大、傳動(dòng)效率低（30％——40％）。 滾珠

• 齒輪減速機(jī)速比到底是什么

  減速機(jī)速比，是指當(dāng)采用機(jī)械減速機(jī)時(shí)，我們將電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN（r/min）與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱為速比I（亦稱為傳動(dòng)比），i=nN/nL。 減速比的計(jì)算方法 ： 設(shè)：電機(jī)額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u。 則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。 2、通用計(jì)算方法：減速比=使用

• 擺線針輪減速機(jī)供應(yīng)誠(chéng)信商家

  1、體積小，重量輕 擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動(dòng)減速機(jī)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn)。比起普通的兩級(jí)圓柱齒輪減速器，體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。 2、拆裝方便，容易維修 由于擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單的拆裝便于維修，使用零件個(gè)數(shù)少，潤(rùn)滑也是非常簡(jiǎn)單。 3、

• 滾珠絲杠升降臺(tái)使用方法？

  一、使用前，應(yīng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)，升降機(jī)在出廠前都已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和調(diào)試，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都已達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，因而在使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀隨帶的說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格遵循步驟操作。 二、上海曼魯絲杠可以看看，平臺(tái)安置完畢利用時(shí)，要認(rèn)真查看液壓、電器、布局部件是否有異常，確保無(wú)非常時(shí)方可舉行調(diào)試，空載3～5次后再舉行載荷試驗(yàn)。該步調(diào)也實(shí)用于平臺(tái)大修之后。希望對(duì)你有用，望采納。