絲桿升降機(jī)的結(jié)構(gòu)形式,及表示方法

時間：2019-01-16作者：德州賽德減速機(jī)有限公司瀏覽：34

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• 詞條

  詞條說明

• 為什么要采用減速機(jī)?

  1獲得低轉(zhuǎn)速，獲得大轉(zhuǎn)矩，獲得更好的運(yùn)行特性, 2加了減速機(jī)可以降低轉(zhuǎn)動慣量，一般是速比的平方降低，這對于控制來說很重要，能及時的控制起停、變速。通過減速機(jī)增大了扭矩也就相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機(jī)所需的功率（在需要調(diào)速的場合），一般情況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴，所以考慮要采用減速機(jī)。 3減速機(jī)在傳動中有保護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩，過載時傳遞到電機(jī)只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直

• 齒輪減速機(jī)再什么情況下會出現(xiàn)箱體漏油情況

  常見幾種齒輪減速機(jī)漏油原因： 1.齒輪減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動、摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使齒輪減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2.齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理 (1) 孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。 (2) 在制造齒輪減速機(jī)過程中，鑄件

• 齒輪減速機(jī)中為什么齒輪輪齒斷裂

  出現(xiàn)這種情況，首先要進(jìn)行斷裂件（材質(zhì)、即熱處理質(zhì)量特性值、金相組織）分析。如果材質(zhì)、熱處理質(zhì)量特性值（包括表面硬度、齒芯硬度、有效硬化層深度及金相組織)都沒有問題，就應(yīng)該看齒輪的裝配是否存在一定問題，另外技術(shù)要求的齒芯硬度是否合理也是值得關(guān)注的。 齒輪的失效形式多種多樣，其中較常見的裂紋失效是比較嚴(yán)重的一種失效形式，裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展，就可能導(dǎo)致輪齒疲勞折斷，甚至引起整個齒輪的完全失效。因此，對裂紋

• 硬齒面減速機(jī)的行業(yè)須知 賽德減速機(jī)規(guī)格齊全

  蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性 減速機(jī) 元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域，減速