詞條
詞條說明
空壓機(jī)是由電動機(jī)、柴油機(jī)經(jīng)由三角帶帶動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,通過連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動。由于汽缸容積的變化,導(dǎo)致缸里的壓力的變化,配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態(tài)的空氣經(jīng)過消音過濾器進(jìn)入汽缸,壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)過排氣管路在風(fēng)扇的冷卻下,通過單向閥進(jìn)入儲氣罐!
螺桿式空壓機(jī)的潤滑條件和工作環(huán)境比較苛刻,空壓機(jī)配件的潤滑油在約0.5~1min內(nèi)就要循環(huán)使用一次;高溫時(shí)并在有鋼、銅等催化劑存在條件下,油品較易氧化變質(zhì),因此對氧化性有一定要求,以氧化安定性指標(biāo)來衡量。另外,由于循環(huán)速度快,油處于激烈攪拌狀態(tài),較易形成泡沫,特別是啟動時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低,油泡沫不易破壞,大量油泡沫灌進(jìn)油氣分離器,使阻力和油耗增大.造成嚴(yán)重過載**溫現(xiàn)象,必須采取抗泡和消泡措施。此項(xiàng)性能
目前螺桿式壓縮機(jī)基本可以完全取代活塞式壓縮機(jī)了,它有很多活塞式所具備的優(yōu)點(diǎn),它是一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機(jī),通過一對含有螺旋齒槽的轉(zhuǎn)子相互嚙合,造成容積的變化進(jìn)行氣體壓縮,除了兩個(gè)高速回轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)子外,沒有其它運(yùn)動部件,克服了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(如離心式壓縮機(jī))和往復(fù)式壓縮機(jī)(如活塞式壓縮機(jī))各自的不足,具有如體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、易損件少、效率高、單級壓比大、能量無級調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn),在壓縮機(jī)行業(yè)得到迅
溫控閥早期多為電磁溫控閥,近年來通過對進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)的消化吸收.蠟制溫控閥應(yīng)用也較多,此種溫控閥由閥和控溫元件兩大部分組成。控溫元件包括特種膨脹感溫石蠟和紫銅殼體,在特定的相變溫度下,膨脹石蠟的膨脹應(yīng)力是一個(gè)定值,遠(yuǎn)大于恒溫閥所需的推力。那么溫控閥的工作原理就是膨脹石蠟密封在殼體中,當(dāng)溫度上升到石蠟熔點(diǎn)時(shí),體積膨脹而推動**桿。使驅(qū)動控溫閥的滑閥移動;溫度下降時(shí),石蠟遇冷收縮,在彈簧回彈作用下,閥門
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