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隨著科技日益的進步,防雷安全基礎建設也在逐步的更換血液,傳統的設備早已隨著時光的逝去而被腐蝕殆盡,無法從根本上滿足安全建設要求。傳統接地設備不僅費用昂貴,運輸不便,而且*被貪圖小利的不法分子盯上,防雷基礎建設一度是讓人很頭疼的問題。面對種種困擾,石墨接地這一新的材料終于應運而生,一舉克服了這個難題。 石墨防雷接地呈電纜狀,采用高碳石墨等材料通過**生產工藝制造而成。石墨接地優點是顯而易見的,它
很多人在雷雨天氣開車時,會產生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛!再從網上一搜索就會發現,
今天朋友買了新房,挺高興的,下班了一起陪他去看了下現場,到衛生間的時候,發現兩個衛生間留的等電位連接箱的蓋子都被別人敲掉了,朋友倒不以為意,還嫌這玩意兒顯眼,我只能跟著苦笑。的確,現在很少有人會在乎這個,就連專業的電工也可能都沒有進行過這方面的培訓。這不禁讓我想起,洗澡觸電身亡的沉痛事故其實一直都在繼續,然而歸根結底不過就是三個字,不重視。 增加這么一個等電位連接箱到底有什么作用呢?簡單的來說就
銅排又稱銅母排、匯流排、銅母線,因單根通流面積較大所以動穩定性和熱穩定性都比電纜要好,所以大電流負載或電源一般用封閉母線連接,但因銅排是剛性連接所以距離長時需裝伸縮節。 使用場合:母線使用銅排,電氣盤柜之間連接多使用銅排,干變與低壓柜連接多使用銅排,發電機與升壓變間的連接多使用銅排。其他電氣設備間的連接多使用電纜。另外,普通銅排的價格遠**電纜,但封閉母線的價格又遠**于電纜 早期用于母線銅排的厚
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