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熱式氣體質量流量計溫度補償—雙電橋設計,如圖8所示,由流量傳感器的鉑絲繞組W12 W34 W56 W78組成一個原始測量電橋;由三個固定電阻R及銅絲繞制的電阻Rcu組成了補償電橋,它們相串成雙電橋。 如果在熱式氣體質量流量計環境溫度波動時,mv原與mv補給出的附加電勢mv原與△mv補大小相等,方向相反則mv合即與溫度無關。對照圖7可知,這種雙橋方法對于平移流量曲線,使之回到原來的曲線上是非常有效
公司蒸汽管道壓力在0.3一0.7MPa范圍,孔板取壓的壓損一般為20kpa,其取壓增加了蒸汽所需本錢。威力巴流量計的壓力目標一般為10MPa,其壓力損耗小于IkPa,如公司配汽總站某方向蒸汽管徑為160Inm,其供汽壓力為Pl=0.SMPa,飽滿蒸汽的溫度為巧8℃,供汽量為Ql=8而,密度Pl=2.26493k歲m3,其年供汽量為8x24、365=70080t。 若運用孔板時因為孔板的壓力丟失為
如圖1所示,熱式氣體質量流量計溫度傳感器測量管道內氣體的溫度,另一個為速度傳感器,電加熱到**溫度傳感器測量得到的溫度,并且保持恒定值。當氣體流動時勢必帶走速度傳感器上的熱量,為保持溫度差的恒定,需要額外的電補償加熱,而這個補償的電功率大小和氣體質量流量成正比。 淺談熱式氣體質量流量計的原理與**部件 從式(1)可以看出,在氣體組分恒定(Cp恒定)的情況下,氣體的質量流量只與補償的電功率成正比。由
彎管流量計等在使用**般都需要進行檢定,但是有的流量計在檢定的過程中卻沒有辦法達到合格,這是為什么呢?影響彎管流量計檢定不合格的原因是什么?今天,小編就簡單和大家談一談。 **,彎管流量計保護養護不行專業及時。流量計不合格的一個主要影響要素即是現場辦理人員未曾承受專業培訓,關于流量計原理以及構造等不行了解,致使平常的保護養護作業不到位,致使流量計的傳感器積累附著物,由于附著層電導率以及介質電導率存
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