天津瀚森國(guó)際物流貨代公司

時(shí)間：2017-01-04作者：天津瀚森國(guó)際物流有限公司瀏覽：22

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貨代公司是船公司嗎？?jī)烧哂惺裁搓P(guān)系

  在國(guó)際運(yùn)輸中，有三個(gè)商家分別是貨主、貨代公司、船公司。其中貨代公司是在貨主和船公司之間作為牽線人，幫助兩邊解決問(wèn)題的，貨主聯(lián)系貨代公司，把貨物運(yùn)輸?shù)男枨筇岢鰜?lái)，貨代公司再找船公司，聯(lián)系訂艙和運(yùn)輸事宜。 我們都知道國(guó)內(nèi)有很多貨主都想著進(jìn)出口貨物，而船公司就那么幾個(gè)，不可能會(huì)照顧到所有的貨主，所有貨代公司把所有貨主的物品攬過(guò)來(lái)，統(tǒng)一報(bào)給船公司，這樣既可以減少麻煩，還可以省去好多時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。同時(shí)

• 一般貿(mào)易進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)的流程是什么

  一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)流程 1、提供裝箱單 2、交代理報(bào)關(guān)行審價(jià) 3、報(bào)價(jià)、議價(jià)、接單 4、報(bào)關(guān)行遞單、出稅單、繳稅完畢 5、貨物過(guò)崗 6、到達(dá)提貨倉(cāng)或送至客戶倉(cāng)庫(kù) 7、驗(yàn)貨 8、結(jié)算 文章來(lái)源

• 裝貨港、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港和目的港區(qū)別

  1、裝貨港/起運(yùn)港（POL） 裝貨港/起運(yùn)港的英文解釋是Port Of Loading，簡(jiǎn)稱寫作POL，起運(yùn)港也叫始發(fā)港、出發(fā)港、離開港等，簡(jiǎn)稱POD，那么為什么這里不用POL呢，因?yàn)楹竺孢@個(gè)POD既可以指起運(yùn)港也可以指卸貨港。所以用**的。 2、中轉(zhuǎn)港 中轉(zhuǎn)港指的是貨物從起運(yùn)港出發(fā)后，途經(jīng)的港口，主要用作?？垦b卸貨、補(bǔ)給等。只要是不到目的港，中間的港口都叫中轉(zhuǎn)港。但是，如果中間只是船停靠了下，沒(méi)

• 不同的國(guó)家報(bào)關(guān)都需要注意什么？

  清關(guān)是貨物進(jìn)出口必須要經(jīng)過(guò)的一個(gè)流程，不同的國(guó)家海關(guān)進(jìn)行清關(guān)的時(shí)候，提供的資料和流程是不一樣的，下面我們就拿幾個(gè)進(jìn)出口比較多的國(guó)家做下對(duì)比。 歐盟：國(guó)家強(qiáng)制要求產(chǎn)品攜帶CE標(biāo)志 巴西：同一種貨物的數(shù)量不能**過(guò)2PCS 日本：所有皮革類貨物品名必須注明詳細(xì)材質(zhì) 美國(guó)：紡織品需要轉(zhuǎn)口證（T證） 澳大利亞:的包裹要求標(biāo)識(shí)有原產(chǎn)地國(guó)家信息（例如“Made in China”） 墨西哥：隨貨需要有正本以及復(fù)