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冷凍油系統是冷水機正常運行不可缺少的部分,它為冷水機的運動部件提供潤滑和冷卻條件。螺桿式冷水機和部分活塞式冷水機還需要利用冷凍油來控制能量調節裝置或者抽氣回收裝置。目前活塞式冷水機是將冷凍機油儲存在壓縮機曲軸箱內,螺桿式冷水機則是有獨立的冷凍機油系統,有自己的油儲存器,還有專門用于降低油溫的油冷卻器。因此油溫、油壓差及油位高度的合適與否將對冷水機產生重要的影響。 一、油位高度 它是指冷凍油在油儲
“為中國實業*的責任是要打造出世界較好的產品,讓人們真正能在新的環境下生活得較美好。”2月16日下午,在央視財經頻道主辦的《為中國實業*》啟動儀式上,**電器董事長董明珠作為一的企業家演講代表,與現場的**部門**、企業家、媒體代表等一起分享了她的實業抱負。 為實體經濟疾呼吶喊,已經成了董明珠過去幾年來大小場合的*課。作為“中國實業*人”,她對實體經濟尤其是制造業的堅守,使她成為對于實
液態制冷劑或冷凍油隨氣體吸入壓縮機氣缸時損壞吸氣閥片的現象,以及進入氣缸后沒有在排氣過程迅速排出,在活塞接近上止點時被壓縮而產生的瞬間高液壓的現象通常被稱為液擊。液擊可以在很短時間內造成壓縮受力件(如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷等)的損壞,是往復式壓縮機的致命**。減少或避免液體進入氣缸就可以防止液擊的發生,因此液擊是完全可以避免的。 通常,液擊現象可分為兩個部分或過程。首先,當較多液態制冷劑、
冷凍油長期在制冷系統內循環,經受各種熱力過程的溫度、壓力變化,與制冷劑、水及其他物質(如不凝性氣體、密封圈、**絕緣材料、金屬機件等)的相互作用,品質容易發生變化,使油中出現懸浮**酸、聚合物、酯和金屬塊等腐蝕產物,導致油的表面張力下降,腐蝕性增強,性能變壞。表現為油的透明度變差,顏色由微紅變為紅褐色。出現上述情況必須更換新油。換油時應注意同時清洗油過濾器、油箱、油冷卻器等裝置。 對于初次投入使用
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