詞條
詞條說明
公交候車亭的設(shè)計(jì)一般原則以滿足市民的出行需要和城市景觀規(guī)劃為出發(fā)點(diǎn),全面分析公交候車亭對市民的需求為出發(fā)點(diǎn)。倡導(dǎo)“人性化的設(shè)計(jì)理念”結(jié)合城市和地域環(huán)境特點(diǎn)“以人為本”塑造一個(gè)舒適便利且令人享受的公交候車亭展現(xiàn)良好的城市形象。公交候車亭作為城市公交設(shè)施的一部分是市民候車需要的固定場所。市民候車的便捷性、安全性和舒適性尤為重要。 “以人為本”較大程度滿足市民出行需要是設(shè)計(jì)的著眼點(diǎn)也是設(shè)計(jì)的目標(biāo)。公交候
1、土方開挖 崗?fù)ぴ诎惭b前要進(jìn)行土方開挖,先采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20公分高處,然后人工對機(jī)器開挖的進(jìn)行修邊揀底。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后按規(guī)定對基礎(chǔ)底層以下的土層進(jìn)行探察,榮大員工判斷土質(zhì)的軟硬情況,發(fā)現(xiàn)軟土層應(yīng)及時(shí)清理,后回填至規(guī)定設(shè)計(jì)高度。 2、基底驗(yàn)槽 當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,請建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位檢查驗(yàn)收,經(jīng)多方簽字認(rèn)可后立即澆筑混凝土墊層。 3、施工安排 在基底驗(yàn)槽后,進(jìn)行施工地梁,對不
公交車是我們?nèi)粘I畛鲂?的交通工具,也是接受度較高的出行方式之一,公交候車亭作為公交車系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,也是**的,并且隨著技術(shù)的發(fā)展,人們對智能化系統(tǒng)的進(jìn)一步深入,公交候車亭變得越來越智能化,除了舒適性之外,公交候車亭的方便性意義同樣非常重大,而候車亭所在位置的選擇就是方便性的一個(gè)重要體現(xiàn),與人民群眾的日常生活息息相關(guān)。 據(jù)悉青島市近日拆除300個(gè)違法候車亭,這些公交候車亭嚴(yán)重影響市容和人
一個(gè)小小的候車亭,有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。從方便乘客的角度說,盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼,下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此,一個(gè)候車亭對市民傳遞的,很大程度上是城市對市民、對乘客的細(xì)微關(guān)心。 公交候車亭作為一款戶外產(chǎn)品,風(fēng)吹雨淋自然是避免不了,接下來呢給大家講解一個(gè)較全的保養(yǎng)維護(hù)方案。 候車亭的立柱、頂棚、座椅與燈箱需要保持整潔。候車亭由于長期
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