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赤石大橋:使用賽柏斯修復受損混凝土? 赤石特大橋為廈門至成都高速公路湖南汝城(湘贛界)至郴州段(汝郴高速公路)的關鍵控制性工程,位于湖南省宜章縣赤石鄉,跨越青頭江河道,橋梁全長 2272.76m。主橋為四塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,總長 1470m,于 2010 年 3 月 28日開工,是世界上主跨較長的高墩多塔混凝土斜拉橋。 2014 年 10 月 29 日 16 時左右,赤石特大橋 6#橋墩左
平型關隧道 施工面積 60000平米 施工部分 隧道內立墻、拱**、裂縫 完工時間 2007年09月 選用材料 濃縮劑 增效劑 堵漏劑 摻合劑 平型關隧道在山西省靈丘縣和忻州地區繁峙縣交界處,平型關附近的京原鐵路線上。長6189.8米,隧道洞壁高4.3米,拱**高2.3米,1970年建成。是京原鐵路上*二長隧道。經過38年的水浸蝕,許多地方都發生比較嚴重的滲漏現象,目前這條鐵道線隨著經濟的發展,成為山
南三環立交橋面系施工方案 一、工程概況: 馬家堡西路是北京市規劃的城市主干線,屬環線重要聯絡線之一。起點位于已建成的菜市口南大街南端,向南經南二環、南三環、至南四環,道路全長4582.73m。南三環立交橋位于北京市南三環路(南三環與馬西路交匯處),馬西路樁號為K1+744.6處,三環路樁號為K0+246.72。三環立交橋上跨馬西路口,兩路斜交,斜交角度為15度。橋梁全寬53米,全長63.64米,由
一、 地下室剪力墻裂縫情況 地下室剪力墻在拆模養護過程中出現裂縫;裂縫基本沿剪力墻水平方向均勻分布,形狀以豎直裂縫為主,內外呈環形裂縫;裂縫寬度在0.05~0.2mm之間,剪力墻砼澆筑時正常養護比較到位,拆模后未發現有蜂窩、麻面現象,砼強度達到設計值。 8月4日召集陜西省建筑科學研究院、西安市建筑設計研究院、建設方、監理方、施工單位等人員現場勘察、論證,各方一致認為此裂縫為無害裂縫,對結構無影響,
公司名: 廣州凱勝建筑材料有限公司
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