PA66尼龍隔熱條和PVC隔熱條這樣可以輕松區(qū)分

時(shí)間：2017-12-15作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：1066

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 生活中無(wú)鹵阻燃尼龍已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶

  生活中無(wú)鹵阻燃尼龍已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶?猛然跟你談起我們的主營(yíng)產(chǎn)品之一無(wú)鹵阻燃尼龍恐怕你會(huì)感覺跟天方夜譚一樣，認(rèn)為離自己還很遙遠(yuǎn)，其實(shí)在你的身邊就可以找到他們的身影。現(xiàn)在起身打開你的電表箱或者電閘控制箱，里面有一些部件已經(jīng)為你服務(wù)了很久很久，今天我們主要談一談電子電器行業(yè)中無(wú)鹵阻燃尼龍的事情。電子電器產(chǎn)品是我國(guó)工程塑料應(yīng)用量很大的領(lǐng)域，約占全部用量的25%以上。在輕薄化和低成本化上都滿足了當(dāng)

• 能源汽車輕量化很難青島長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP公司材質(zhì)用處用對(duì)是關(guān)鍵

  能源汽車輕量化很難青島長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP公司材質(zhì)用處用對(duì)是關(guān)鍵現(xiàn)在科技發(fā)展很快塑料材料很多，那知不知道能源汽車輕量化很難材料用對(duì)是關(guān)鍵，下面衡水金輪就和大家說(shuō)一下能源汽車輕量化很難長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)PP公司材質(zhì)用處用對(duì)是關(guān)鍵。現(xiàn)在能源汽車幾乎哪里都有，公交車原來(lái)都是燒油的，現(xiàn)在的公交都是能源公交用電的減少了尾氣的排放還環(huán)保，那為什么說(shuō)能源汽車輕量化非常難材料用對(duì)了是關(guān)鍵，下面就看看看吧。一、薄壁化PP材料汽車

• 山東填充尼龍概述

  山東填充尼龍概述 衡水金輪網(wǎng)銷部訊：填充尼龍是行業(yè)人士比較熟悉的一種材料，那么大家知道這個(gè)產(chǎn)品，它從何而來(lái)呢？衡水金輪在本文進(jìn)行河北填充尼龍概述。 填充尼龍改性概況：尼龍樹脂因填料而引起的補(bǔ)強(qiáng)效果，取決于填料的粒徑、形狀、長(zhǎng)徑比和表面處理劑，常見的填料種類如無(wú)機(jī)天然礦物、工業(yè)廢渣、植物纖維等，可降低成本，提高復(fù)合材料的物理機(jī)械性能，但同時(shí)將降低復(fù)合材料的沖擊、拉伸強(qiáng)度，表面光澤度及加工流動(dòng)性等。

• 增韌尼龍和增強(qiáng)尼龍有什么區(qū)別

  單純從名字上看，增韌是提高基體的韌性，而增強(qiáng)是提高基體的剛性。采用通常的方法，PA6增韌后韌性提高，而剛性下降；而增強(qiáng)后剛性提高，而韌性會(huì)下降。但有時(shí)可以做到同時(shí)增韌增強(qiáng)！增韌通常加增韌劑，如POE，CPE。增強(qiáng)通常加纖維，如玻纖，碳纖，以及其他有機(jī)纖維。在尼龍中加入30%的玻璃纖維，尼龍的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5倍，提高尼龍的機(jī)械強(qiáng)度，以達(dá)到