探討無人工廠涉及哪些領(lǐng)域

時(shí)間：2017-12-29作者：東莞市科英瑪智能科技有限公司瀏覽：81

東莞市科英瑪智能科技有限公司專注于AGV機(jī)器人叉車,AGV搬運(yùn)機(jī)器人,激光制導(dǎo)AGV等

• 詞條

  詞條說明

• 探究AGV智能搬運(yùn)小車的路軌導(dǎo)引

  隨著AGV小車的技術(shù)不斷創(chuàng)新和成熟，AGV智能搬運(yùn)小車的路軌導(dǎo)引技術(shù)也隨之提高和普及。 物流調(diào)度和優(yōu)化算法是整個(gè)智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的**，涉及到固有倉儲(chǔ)模式、工作流程、自動(dòng)化設(shè)備、及運(yùn)行管理軟件系統(tǒng)，無人工廠家表示AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人要通過通用化模型和個(gè)性化的定制接口系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)整體的物流調(diào)度及優(yōu)化系統(tǒng)。 RFID的AGV小車的讀寫器引導(dǎo)AGV小車的節(jié)點(diǎn)選擇，從而使得智能搬運(yùn)AGV小車較具智能化，自

• AGV智能搬運(yùn)小車的特長

  隨著工業(yè)化進(jìn)程加快、勞動(dòng)力成本上漲、許多行業(yè)都使用AGV智能搬運(yùn)小車來取代傳統(tǒng)的人工制造。 傳統(tǒng)的叉車和拖車作業(yè)，需要有人駕駛。而叉車或拖車司機(jī)在工作期間需要吃飯喝水、休息，還可能發(fā)生怠工等影響作業(yè)效率的事件，另外，叉車和拖車工作到一定時(shí)間還需要開到充電間進(jìn)行充電，導(dǎo)致實(shí)際工作負(fù)荷不足70％；而AGV智能搬運(yùn)小車作為自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，可在一兩分鐘完成電池更換，或者自動(dòng)充電。 近年來隨著AGV技

• 如何選擇AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的類型

  不同的環(huán)境，不同的要求選擇的AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人的類型也有所不同，車型和配置的選擇一般要從一些方面上考慮。 如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應(yīng)該是冷庫型或防爆型的。仔細(xì)考察AGV智能搬運(yùn)小車在作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過的地點(diǎn)，設(shè)想可能的問題。 叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/

• 對AGV智能搬運(yùn)小車的行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行了解

  據(jù)發(fā)現(xiàn)AGV智能搬運(yùn)小車的行走機(jī)構(gòu)可以分為兩輪差速，三輪行走機(jī)構(gòu)以及四輪行走機(jī)構(gòu)。 兩輪差速的行走機(jī)構(gòu)是行走驅(qū)動(dòng)車輪對稱布置在前后中線上，從動(dòng)輪布置在以兩行走輪支點(diǎn)連線為底邊的等腰三角形**點(diǎn)處。智能搬運(yùn)AGV小車靠兩側(cè)行走驅(qū)動(dòng)輪差速轉(zhuǎn)向因此不必設(shè)置舵輪。該小車機(jī)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低，機(jī)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低。 三輪行走機(jī)構(gòu)是分別布置在等腰三角形的三個(gè)**點(diǎn)上前輪既是舵輪又是行走驅(qū)動(dòng)輪后面兩個(gè)