中國(guó)物流行業(yè)信息

時(shí)間：2018-06-11作者：廣州海郵國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：854

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• 澳大利亞國(guó)際海運(yùn)：全程可視化跟蹤，信息透明化服務(wù)

  **海運(yùn)物流新趨勢(shì)：可視化跟蹤與透明化服務(wù)** 現(xiàn)代國(guó)際海運(yùn)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，傳統(tǒng)的貨運(yùn)模式逐漸被數(shù)字化、智能化的服務(wù)取代。其中，全程可視化跟蹤和信息透明化成為海運(yùn)物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為貨主和貿(mào)易商帶來前所未有的便利。 **全程可視化跟蹤：告別“盲運(yùn)”時(shí)代** 過去，貨物一旦裝船，貨主往往只能被動(dòng)等待，無法實(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。如今，借助衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，海運(yùn)物流實(shí)現(xiàn)了全程可視化。

• 加拿大海運(yùn)市場(chǎng)新機(jī)遇：北美自貿(mào)區(qū)下的布局與規(guī)劃

  ## 海運(yùn)物流的北美新棋局加拿大西海岸的魯珀特王子港，起重機(jī)晝夜不停地裝卸著來自亞洲的集裝箱。這個(gè)曾經(jīng)默默無聞的港口，如今吞吐量以每年兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)，成為北美西岸最具潛力的深水港之一。在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的背景下，加拿大海運(yùn)市場(chǎng)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型。北美自貿(mào)協(xié)定重新修訂后，區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易流動(dòng)呈現(xiàn)新特征。商品原產(chǎn)地規(guī)則更加嚴(yán)格，促使更多企業(yè)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至北美地區(qū)。這種變化直接刺激了加拿大東西海岸港口的

• 淘寶案例與評(píng)價(jià)4

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• 航海運(yùn)輸禁忌——中國(guó)版

  或許正如書中所說，沒有規(guī)矩，難成方圓，這些所謂的禁忌無非更多的只是心理暗示而已。 ? 中國(guó)南邊的漁民，千百年恪守吃魚不翻魚身的端正，由于翻魚的“翻”和翻船的“翻”是統(tǒng)一個(gè)字。除此之外還忌說扣、倒一類的字眼，在海上誰敢提這些字，船老大就有權(quán)利把誰扔進(jìn)海里喂魚，要是駕駛的是風(fēng)帆，“帆”就觸了“翻”的霉頭，以是漁民都管風(fēng)帆叫蓬船，一直稱“帆 ”為“蓬”，“升帆”俗稱“撐蓬”或是“開蓬”。 &