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橋梁板式橡膠支座更換流程 支座質量的控制措施——加強預制梁板的質量控制,確保梁底支承面質量? 預制梁的施工質量對于支座性能影響很大。尤其是梁底支承面的位置、尺寸、標高的質量一定要符合設計要求。無論梁底是采用預埋鋼板、或是混凝土墊塊等措施,都要保證梁底水平。? 為保證支承面密實平整,應對混凝土的性能進行控制,減少泌水率和收縮;加強支承面混凝土的抹平工作,用較長直尺進行刮平和隨時
中埋式橡膠止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側向另一側穿過擋頭模板,內側卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在靠近邊緣
聚氯乙烯塑料膠泥伸縮縫施工工藝 聚氯乙烯膠泥產品簡介: 聚氯乙烯膠泥(防水油膏)是一種具有彈性,粘結力強,耐熱度高,低溫柔性好,老化緩慢,耐酸堿腐蝕,宜熱施工并可冷用之優點的一項新型建筑防水材料。是在傳統膠泥的基礎上改進發展起來的。可取代瀝青油氈或其他防水材料。做為建筑屋面,地下防潮,天溝渠道的防水,使用效果良好,施工簡便,易于檢修,深受用戶歡迎。 聚氯乙烯膠泥(防水油膏)產品主要性能及優點:&
公路橋梁裂縫修補專業施工方法 公路橋梁混凝土裂縫的預防? 1.預防措施 橋梁裂縫中一般采用的主要預防措施是:鋼筋表面涂上一層防腐材料,應提前對混凝土加強養護,還要增加養護的時間,尤其是在溫度比較低的冬季,要涂刷一些養護劑,增加混凝土早期的強度延長混凝土保溫養護時間,防止混凝土出現干縮現象,盡量多采用粉煤灰水泥或者中低熱的水泥。這些類型水泥的收縮量比較小,還可以減少水泥的總用量比較節約。
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