定做板式橡膠支座廠家技術(shù)指導(dǎo)

時(shí)間：2019-02-16作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：131

衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 梁體支座脫空危害及處理措施規(guī)范

  梁體支座脫空危害及處理措施規(guī)范 1.梁體支座脫空危害? 梁體與支座脫空后，在車輛荷載作用下，梁體不夠穩(wěn)定，就會(huì)在豎直方向產(chǎn)生移位和震顫，對(duì)橋面結(jié)構(gòu)影響甚大，損壞橋面鋪裝層，影響橋梁使用性能，減少非脫空支座使用壽命，直接影響橋梁使用年限，較為嚴(yán)重的是由于梁體支座約束的改變，有時(shí)梁體遭到損壞，發(fā)生安全事故。 2.支座脫空處理措施? 一旦出現(xiàn)支座脫空現(xiàn)象，我們采取的方法很多，可根據(jù)

• 預(yù)應(yīng)力波紋管廠家.金屬波紋管廠家

  預(yù)應(yīng)力波紋管廠家.金屬波紋管廠家 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管，是用于公路/鐵路橋梁工程、邊坡錨固的螺旋狀預(yù)應(yīng)力波紋管，作為一種新型成孔材料，它具有不怕酸，堿腐蝕，密封性好，無(wú)滲水，漏漿，環(huán)剛度高，不怕踩壓，易于運(yùn)輸存放保管等優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、環(huán)剛度、局部橫向荷載、柔韌性等技術(shù)指標(biāo)，符合GB/T9647-2003國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、JT/T529-2004交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們的產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家

• 聚乙烯閉孔泡沫板施工標(biāo)準(zhǔn)

  聚乙烯閉孔泡沫板施工標(biāo)準(zhǔn) 聚乙烯閉孔泡沫板標(biāo)準(zhǔn)分為以下幾個(gè)方面，衡水拓源橡膠公司詳細(xì)的介紹一下：首先要保證密度為120±5 kg每立方米、吸水率≤4%、彎曲強(qiáng)度≥2.5MPa、彈性模量≥1MPa、壓縮yong久變形≤2%、抗拉強(qiáng)度≥0.15 MPa、延伸率≥**。除此之外，聚乙烯閉孔泡沫板還必須保證使用后與密封膠相互作用下本身的性能不會(huì)發(fā)生改變，否則會(huì)造成安全隱患，同時(shí)也要保證施工后接縫部分

• 閉水氣囊試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪些?

  閉水氣囊試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪些? 氣囊堵水的工作原理是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的氣囊通過(guò)充氣(充水)方法使其膨脹，當(dāng)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，氣囊填滿整個(gè)管道，利用氣囊內(nèi)的氣體壓力使氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。采用優(yōu)質(zhì)橡膠生產(chǎn)的氣囊進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)研究的主要技術(shù)指標(biāo)有：止水時(shí)間、氣囊堵水的密封程度、氣囊能承受的zui大水壓等。? 氣囊堵水工作原理及技術(shù)指標(biāo)