中鐵十六局集團莆炎高鐵

時間：2019-07-09作者：河南寶潤機械有限公司瀏覽：639

河南寶潤機械有限公司專注于鋼筋剪切線,小導(dǎo)管尖頭機,小導(dǎo)管沖孔機,工字鋼冷彎機,數(shù)控鋼筋彎曲機等

• 詞條

  詞條說明

• 隧道小導(dǎo)管尖頭機應(yīng)用

  地鐵施工因為施工區(qū)域的原因，相較于其他工程項目施工具有較高的技術(shù)施工要求與安全**要求。明挖基坑施工是地鐵建設(shè)過程中主要的施工方式之一，是在選定的地鐵站位進行挖掘工作，直至挖掘深度達(dá)到地鐵設(shè)計的標(biāo)高，然后由基坑的底部向上開始主體結(jié)構(gòu)施工的建設(shè)流程，并終完成車站結(jié)構(gòu)的建設(shè)工作。?一、地鐵明挖基坑施工技術(shù)的要點?1、站位選址。在地鐵明挖基坑施工過程中，首先要注重施工地點的位置問題，

• 數(shù)控鋼筋籠滾焊機操作規(guī)程

  數(shù)控鋼筋籠滾焊機安全操作規(guī)程?：1、?變換規(guī)格調(diào)節(jié)滑塊位置時，一定要確認(rèn)已緊固，以免?焊接過程中滑塊飛出，造成事故。2、當(dāng)設(shè)備運行出現(xiàn)異常時，應(yīng)立即停車檢查故障原因所在，待故障排除之后在重新起車焊接。在維修或調(diào)整設(shè)備（包括調(diào)節(jié)行及位置）應(yīng)將設(shè)備的所有電源全部切斷，方可進行調(diào)節(jié)或維修，嚴(yán)禁在設(shè)備帶電狀態(tài)下進?行調(diào)整。3、?設(shè)備通電啟動前必須確保所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備（包括環(huán)筋?的供筋系統(tǒng)，不得跨越環(huán)筋）

• 鋼筋繞筋機廠家優(yōu)勢

  數(shù)控鋼筋籠滾焊機設(shè)備優(yōu)勢：>>采用ABB,Panasonic等進口電控元器件,確保設(shè)備運行穩(wěn)定；>>設(shè)備程序,操作簡單,人性化,單人可作業(yè)；>>鋼筋籠直徑誤差控制精準(zhǔn),可達(dá)到極限偏差要求；>>主筋間距誤差小,能控制在1cm之內(nèi)；>>一米之內(nèi)盤筋間距誤差可控制在5mm以內(nèi)；>>配備二氧化碳保護焊,耗材損耗量少；>>可

• 橋梁用鋼筋籠滾焊機如何操作?

  數(shù)控鋼筋籠滾焊機和人工做籠子的區(qū)別數(shù)控鋼筋籠滾焊機是一種由 PLC 控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備。數(shù)控鋼筋籠滾焊機的出現(xiàn)，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國橋梁、高鐵的制造提高了效率。鋼筋籠滾焊機——優(yōu)勢一：加工速度快正常情況下備料及滾焊部分 3-5 人一班，分二班作業(yè)，工作效率非常高。鋼筋籠滾焊機——優(yōu)勢二：加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由于采用的是機械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完