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6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗內(nèi)部阻抗會(huì)因放電量增加而加大,尤其放電終點(diǎn)時(shí),阻抗,主因?yàn)榉烹姷倪M(jìn)行使得較板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導(dǎo)體─硫酸鉛及電解液比重的下降,都導(dǎo)致內(nèi)部阻抗增強(qiáng),故放電后,務(wù)必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻(xiàn)上所說的硫化現(xiàn)象),即使充電,較板的活性物質(zhì)亦無法恢復(fù)原狀,而將縮短電瓶的使用年限。白色硫酸鉛化蓄電池放電,則陰、陽極板同時(shí)產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),若
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風(fēng)帆蓄電池6-GFM-38工作電壓參數(shù)開路電壓怎樣測(cè)量是指電池在非工作狀態(tài)下即電路無電流流過時(shí),電池正負(fù)極之間的電勢(shì)差。一般情況下,Li-ion充滿電后開路電壓為4.1-4.2V左右,放電后開壓為3.0V左右,通過電池的開路電壓,可以判斷電池的荷電狀態(tài)。六、什么是放電平臺(tái)?放電平臺(tái)是恒壓充到電壓為4.2V并且電電流小于0.01C時(shí)停充電,然后擱置10分鐘,在任何們率的放電電流下下放電至3.6V時(shí)的
東洋蓄電池12V50AH自放電率東洋蓄電池12V50AH自放電率JAPATOYO蓄電池(中國(guó))有限公司 全權(quán)擁有**環(huán)保商標(biāo)“JAPATOYO”坐落在美麗的珠江三角洲,水陸交通十分方便。?本公司有九大產(chǎn)品、886個(gè)規(guī)格:CTD高爾夫球車用蓄電池、CTD旅游觀光車蓄電池、FMT6GMFT、GMFT系列太陽能免維護(hù)蓄電池,GFN、6GFM、FMJ系列閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池,UXL系列**命免
梅蘭日蘭蓄電池工作電流梅蘭日蘭蓄電池工作電流鉛酸蓄電池多孔電極中氣體的形成,減小了電解液與多孔電極的接觸面積,即大大降低了充電的電化學(xué)反應(yīng)界面,降低了充電化學(xué)反應(yīng)速度,充電難度大,充電時(shí)間延長(zhǎng)。◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液;◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;◆ 適應(yīng)溫度廣(-35-45℃);◆ 自放電小;◆ 使用壽命長(zhǎng)(8-10年);◆ 荷電出廠,使用方便;◆ 安全防爆;?◆ *特配方,深放電***性
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