詞條
詞條說(shuō)明
關(guān)于2019年清遠(yuǎn)市施工工地?fù)P塵專項(xiàng)治理工作方案的通知
2019年清遠(yuǎn)市施工工地?fù)P塵專項(xiàng)治理工作方案?為貫徹落實(shí)清遠(yuǎn)市委、府關(guān)于開(kāi)展我市大氣污染防治工作,認(rèn)真落實(shí)省級(jí)環(huán)境保護(hù)督察反饋意見(jiàn)整改措施,遏制施工揚(yáng)塵污染,堅(jiān)決打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),經(jīng)研究,決定組織開(kāi)展全市建筑施工揚(yáng)塵整治工作,特制定本方案。????一、整治目標(biāo)???通過(guò)集中開(kāi)展建筑施工揚(yáng)塵專項(xiàng)整治工作,建立完
春節(jié)及疫情期間,揚(yáng)塵來(lái)源減少了,那么我們看一下相應(yīng)的顆粒物污染特征的變化。對(duì)于“2+26”城市來(lái)說(shuō),2019年全年P(guān)M2.5/PM10比值平均為0.57,而2020年1月平均達(dá)到0.77,比2019年同期的0.7上升10%,春節(jié)和疫情期間是上升到0.84,比2019年同期的0.61上升38%,個(gè)別城市在春節(jié)和疫情期間這一比例甚至達(dá)到0.9以上。 我們知道,PM10 與PM2.5是包含關(guān)系,二者的
道路積塵負(fù)荷走航式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)介紹
? 道路揚(yáng)塵是指道路、街道上的積塵在—定的動(dòng)力條件(風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車硐壓或人群活動(dòng))的作用下,1次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入環(huán)境空氣中形成—定粒徑分布的顆粒物。道路積塵是城市空氣顆粒物的主要來(lái)源之—,已經(jīng)成為城市的—大公害。? 積塵負(fù)荷是指單位面積的路面上通過(guò) 200 目( 75 μm) 標(biāo)準(zhǔn)篩的積塵質(zhì)量,單位為 g/m2。是影響道路揚(yáng)塵 PM10 和 PM2.5 排放系數(shù)的重要參數(shù)。
為何如今景區(qū)都把負(fù)氧離子作為主要宣傳內(nèi)容
? 近年來(lái)隨著旅游業(yè)的迅猛發(fā)展,景區(qū)的自然環(huán)境越發(fā)受到重視。而且很多旅游景點(diǎn)都在積極宣傳當(dāng)?shù)刎?fù)氧離子濃度多少多少。那么為什么現(xiàn)在的景區(qū)為何都喜歡把負(fù)氧離子作為主要宣傳內(nèi)容呢?負(fù)氧離子又是什么呢? 1、負(fù)離子:是指帶負(fù)電荷的氧離子,無(wú)色無(wú)味。 2、負(fù)離子產(chǎn)生的原因:空氣分子在高壓或強(qiáng)射線的作用下被電離所產(chǎn)生的自由電子大部分被氧氣所獲得,因而,常常把空氣負(fù)離子統(tǒng)稱為“負(fù)氧離子”。 3、負(fù)離
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